比亚迪“全民智驾”一周战绩：爆单背后，车企智驾内卷再升级？

       在汽车智能化的浪潮中，2 月 10 日比亚迪的智能化战略发布会可谓是一场重磅炸弹，“全民智驾” 战略一经宣布，将高阶智驾下放到全系车型，瞬间在汽车圈乃至整个网络上掀起了轩然大波。这一举措不仅让比亚迪股价一度涨停，还引来了华为余承东、长城魏建军的纷纷暗讽，同时也激起了网友们对于智驾定义的热烈讨论。然而，就在这场热议还未平息之时，比亚迪的 “全民智驾” 战略已经在市场上展现出了惊人的威力。

       订单量猛增，淡季中的逆势上扬

       发布会 7 天后，来自终端从业大 V 的消息令人咋舌：“比亚迪上周新增订单超 7 万，进店量环比上涨一倍。” 这一数据一出，立刻引发了网友们的质疑。毕竟，去年 12 月份比亚迪曾创造一周订单 12 万的巅峰成绩，有人认为这次订单的增长不过是比亚迪的 “常规操作”，和 “全民智驾” 战略关系不大。

       但我们深入分析一下就会发现，这种观点并不准确。要知道，往年的 1、2 月份一直是汽车市场的淡季，各大车企的销量普遍在 1-3 万辆之间挣扎，比亚迪也不例外。根据理想的周榜数据，比亚迪再上一周的销量仅为 2.89 万。如果终端大 V 的消息属实，那么上周比亚迪的实际销量很可能会翻倍还不止。在这样的背景下，7 万的周订单量显然是 “全民智驾” 战略带来的显著效果。

       这一现象也从侧面证明了营销对于普通消费者的巨大影响力。在如今信息爆炸的时代，一个好的营销战略能够迅速抓住消费者的眼球，激发他们的购买欲望。比亚迪的 “全民智驾” 战略，正是通过将高阶智驾普及化，让更多消费者看到了比亚迪在智能化领域的决心和实力，从而吸引了大量潜在客户。

       智驾版订单占比可观，库存清理与市场潜力

       除了订单量的猛增，订单中智驾版的占比也很能说明问题。据比亚迪福州区域负责人介绍，自 “全民智驾” 战略发布后，该地比亚迪各店的客流增长了 20%～30%，线上线索更是增长了 40%～50%，而且 70% 的订单都来自智驾车型。这表明消费者对于智驾功能的需求是真实存在的，并且在比亚迪的推广下，智驾车型已经成为了消费者的热门选择。

       有趣的是，比亚迪还借此机会进行了库存清理。目前，比亚迪 4S 店主要还是在推销老款车型，因为老款车型有更大的优惠。店内销售针对智驾版和老款车型分别培训了两套话术，对智驾版的潜在买家，用充满品牌自信的话术宣传智驾功能的优势；对老款车型的潜在买家，则用优惠政策来吸引他们。有网友在评论中分享了自己的亲身经历：“昨天下午 4 点去的王朝 4S，人多的很跟赶集一样，看个车还得等。订单量确实好，尤其老款反而更多，因为降价了，我去的这家店有 200 辆老款库存，销售说按这趋势下个月就没了。”

       可以预见，在库存清理完毕后，智驾版车型的优势将更加明显，其市场潜力也将进一步释放。随着越来越多消费者体验到智驾的便利和乐趣，智驾版车型的订单占比很可能会继续上升。

       行业内卷加剧，无智驾车企的危机

       比亚迪的 “全民智驾” 战略引发了行业的连锁反应。在 “全民智驾” 前后，长安、埃安、宝骏、传祺、小鹏等多个品牌都迅速宣布将共启全民智驾时代，普及高阶智驾。这充分说明了汽车市场的内卷已经到了白热化的程度。

       在这种内卷的环境下，消费者对于汽车功能的需求也发生了变化，产生了 “我可以不用，你不可以没有” 的心理。对于车企来说，这意味着如果不能及时跟上智能化的步伐，就很可能会被市场淘汰。2025 年，没有智驾的车企确实面临着巨大的危险。

       然而，我们也应该看到，智驾的普及不仅仅是技术的竞争，更是品牌、服务和用户体验的综合较量。比亚迪的成功，不仅仅在于其推出了 “全民智驾” 战略，还在于其多年来在汽车领域积累的品牌影响力、技术实力和用户口碑。其他车企要想在智驾领域取得成功，也需要在这些方面下功夫。

       比亚迪的 “全民智驾” 战略在发布一周后已经取得了显著的成效，不仅订单量猛增，智驾版车型也受到了消费者的青睐。这一战略不仅改变了比亚迪自身的市场格局，也对整个汽车行业的智能化发展产生了深远的影响。在未来的市场竞争中，智驾将成为车企的核心竞争力之一，而那些能够顺应潮流，不断创新的车企，才能在这场激烈的竞争中脱颖而出。