瑞虎7高能版：外观内饰大改，动力系统提升，适合年轻消费者

奇瑞汽车在全球都有着不错的销量，因为其丰富的产品序列，让不同需求的消费者都能从中找到适合自己的车型。以瑞虎7系列为例，有瑞虎7 PLUS、瑞虎7高能版和瑞虎7 C-DM，去年年底，瑞虎7高能版强势上市，官方起售价为10.79万元，结合终端优惠来看，购车成本更加亲民。今天就来聊聊瑞虎7高能版有怎样的表现。

瑞虎7高能版的外观设计有着浓郁的现代气息，车身线条张力十足，符合主流用户的审美，宽大的车头分为上下两部分，中网和下格栅均熏黑处理，有效强化车辆运动气息。前灯组采用分体式设计，标配LED远近光，夜间点亮后照度很高。新车的长宽高分别为4545/1898/1670mm，轴距为2672mm，车身尺寸略显普通，好在这是一款五座版SUV，所以乘坐空间也能接受。来到瑞虎7高能版的尾部，饱满感和立体感凸显，贯穿式后尾灯将车尾一分为二，使其看着更有层次。

进入瑞虎7高能版的座舱，简约的布局与主流的新能源车有异曲同工之处，中控台采用横平竖直的线条勾勒而成，大面积的硬塑材质中间夹杂着木纹饰板点缀，视觉效果并不拉胯。换挡机构两侧保留了多个实体按键，熟悉之后就能实现盲操。13.2英寸的触控屏纵向分布在中控台正中央，标配Lion车机系统，除了卫星导航、OTA升级外，还支持CarPlay和HiCar手机互联，不同机主都能与之很好适配。10.25英寸的全液晶仪表位于平底式方向盘的正前方，标配方向盘四向调节，兼顾到不同身材的消费者。美中不足的是，方向盘两侧的多功能按键为触控式，虽然中间有小凸起能区分开，但手感不如实体按键出色。

空间上，瑞虎7高能版全系座椅均采用仿皮材质包覆，符合这个价位的用料，有脏污的地方拿纸巾一擦就会干净，易打理的属性非常对家庭用户的“味蕾”。该款车的轴距并不算大，得益于合理的座舱布局，身高175cm的体验者坐在瑞虎7高能版的前后排均没有不适感，头部空间剩余1拳多，腿部空间为两拳左右，同时坐三个人也不会觉得拥挤。储物空间上，瑞虎7高能版提供地台储物格、车门板内侧以及中控双杯架等多个空间，水杯、纸巾等有专门地方存放。常规状态下，瑞虎7高能版的后备厢容积为475L，目测可一次性放下5个20寸行李箱，将后排座椅放倒后，还能满足装载大件物品的需求。

瑞虎7高能版在动力上做了升级，全系搭载1.6T发动机，传动机构为7DCT变速箱，能带来145kW的最大功率输出，在同价位中瑞虎7高能版的动力表现还是相当给力的，WLTC工况下新车的百公里综合油耗为6.98L，用车成本在用户可接受范围之内。通过对瑞虎7高能版进行试驾，这套成熟的动力系统爆发力让人印象深刻，7DCT变速箱平顺性较好，几乎感受不到顿挫感。双独立悬架调校适中，过弯侧向抑制明显，间接提升车辆驾控信心。另外，方向盘转向力度轻盈，指向性尚可，在同价位车型中，瑞虎7高能版的动态表现属于同级较高水平。

总的来说，瑞虎7高能版拥有更加时尚的颜值和科技的座舱，符合主流用户的使用需求，动力方面又做了提升，让预算有限的用户也能买到这款高性价比车型。从官方给出的汽车销量排行榜来看，瑞虎7的月成交量维持在8000+台左右，或许在紧凑型SUV领域这样的成绩并不亮眼，但我认为随着瑞虎7高能版的到来，将会有更多的年轻用户走进奇瑞4S咨询并试驾这款车型，届时只要关注度上来，销量大概会比现在还要好。