当前位置 爱咖号首页 星途凌云降3万,入门就有201马力,家用买它合适吗?

星途凌云降3万,入门就有201马力,家用买它合适吗?

江流说车 2707浏览 2025-02-19 IP属地: 未知

如果你手里的预算刚好够买一辆15万以内的车型,又想在此预算基础上享受大五座空间、大马力、终身质保等购车附加的产品体验或权益。那么今天不妨看一眼星途旗下的凌云,这款车型相信一些朋友并不是很熟悉。作为了解,凌云刚上市的时候定位是一款高性能的城市SUV,它全系搭载2.0T动力鲲鹏动力,零百加速能够进入6秒级水平,但起售价格偏贵,为了迎合当前的消费市场需求,品牌又推出了2024款超越版,指导价高达14.77万起,目前终端价格没有任何套路,直降3万元,11.77万元就能入手这款车型。

另外值得注意,星途凌云超越版的价格虽然降了下来,但它的基础配置可一点不寒酸,譬如前排座椅加热/通风、全景天窗、19英寸轮圈、前后驻车雷达、方向盘换挡/加热、手机蓝牙钥匙、50W手机无线充电、8扬声器索尼音响、2色氛围灯、外后视镜倒车自动下翻、前排多层隔音玻璃、自动双区空调等配置都给安排上了,若把这些配置放在同级别的中型SUV竞品上面,少说价格也要15万左右了,所以说这款车现在优惠后的性价比是很有看点的。

与此同时,星途凌云超越版的动力表现可一点不弱,入门款搭载1.6T动力总成,最大功率来到了201匹马力,峰值扭矩输出300牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱,作为一款中型SUV来说,这套动力系统的性能足以让其轻松应付城市通勤、中长途旅行等多种出行场景下的动力需求,而且这款车现在有奇瑞的整车终身质保权益可享,所以对于一般家庭用户来说,实用性还是很好的。

而在底盘调校方面,星途凌云超越版也是比较靠谱的选择,前悬采用麦弗逊式结构设计,后悬采用多连杆架构,这套悬挂系统从架构设定上来说,并不存在好坏,关键还得看厂家的调校。前几天试驾过这款车以后,确实感触不少,整体的动力响应积极性良好,后段动力储备扎实,而且变速箱的升降挡逻辑清晰,中低速行驶条件下平顺性不错。美中不足的地方在于,这套动力的WLTC综合油耗为7.4L/100km,用车成本相比较同价位的新能源车来说偏高。

外观方面,现款星途凌云超越版在前脸部分做了一些细微的调整,横向镀铬饰条拉长,放大了整体车身设计的横向视觉宽度,增强了沉稳大气的既视感。同时新车保留了对称式L型银色导风槽装饰,搭配引擎盖前端标志性的贯穿式饰条设计以及19英寸大轮圈来看,辨识度依旧是在线的。至于设计好不好看,就仁者见仁智者见智了。

进入车内,星途凌云超越版的内饰用料较为扎实,整个仪表台依然采用环抱式布局,为了不让T字型中控区域看起来那么单调,仪表台部分做了分层次的结构处理,细节中融入缝线、仿麂皮、铝塑饰纹面板、软性材质等包覆处理,在一些精致感较好的物理实体按键和旋钮上面,我们还能看到镀铬元素的涂装,加上环绕式氛围灯带,进一步提升了内饰档次感。另外,车机搭载骁龙8155芯片和Lion 5.0车机系统,操作流畅度不错,支持高德地图、语音识别控制等功能,功能性比较丰富实用,但系统底层操作逻辑并不清晰,操作过程中动效的衔接过渡不够连贯舒缓,和同价位的国产新能源车之间存在些许的差距。

不过坐进后排你会发现,现款凌云改掉了老款车型后排座椅垂向高度不足,对腿部承托不足的短板,后排坐垫做了一个适当的前凸,这样后排乘客坐上去以后垂直承托足够,面对一些长途出行场景自然也就更舒服了。而以我1米82的身高来看,后排腿部空间也是够的,腿部空间测得2拳3指,后排中间还配备了头枕,即使五人满载出行也很合适。


结语


综合上述的产品力特征来看,星途凌云的本质是一款配置丰富、空间宽大、动力扎实的中型五座SUV,现在官方降价3万元以后,它的性价比开始凸显,对年轻消费者是非常友好的。而且最重要的是,厂家还给出了整车终身质保,即使用个5-8年也不用为三大件核心零部件的质量稳定性而担心。大家认为星途凌云这款车现在产品力如何,欢迎评论区留言互动。


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