在汽车界，劳斯莱斯一直是奢华的代名词！进入电动汽车时代，劳斯莱斯终于拿出一款让人瞩目的车型——劳斯莱斯闪灵双门轿跑车，起售价超40万美元（约合人民币280万元），这价格注定它不是一般车能比的。最近，它又带来了新惊喜，推出了“Black Badge”特别版，价格更贵了，可到底值不值这个价呢？咱们一起来分析分析。
先从动力性能说起，“Black Badge”闪灵特别版堪称“有史以来动力最强的劳斯莱斯”。它的电动动力系统能输出高达659马力和1073牛・米的扭矩，百公里加速预计仅需4.1秒，这样的加速成绩在劳斯莱斯车型里相当突出，成为加速最快的劳斯莱斯车型之一。
它采用全轮驱动布局，两台电动机与102千瓦时的大型电池组相连，动力均匀地传输到四个车轮，不管是起步还是超车，都能轻松应对。
外观设计，“黑色徽章”系列可不只是提升了动力，在风格上也和传统劳斯莱斯有所不同。它使用了更多深色装饰元素和更前卫的设计，传递出一种普通标准车型没有的“动感锋芒和毫不掩饰的态度”。首发颜色“幻彩紫”，灵感来自20世纪90年代俱乐部文化，配上黑色引擎盖，视觉冲击力十足。
全新的五辐式23英寸轮毂，加上车身外部亮色部件的黑化处理，运动感与豪华感并存。而且，发光的前格栅还提供“定制紫色、查尔斯蓝”等多种配色方案，满足不同车主的个性化需求。
车内的设计同样可圈可点。复杂的“技术纤维”菱形编织饰板，上面布满发光星星图案，很有氛围感。“黑色徽章”的无限符号出现在前后排座椅上，既象征着这个系列的独特性，也寓意着作为顶级车型的“无限动力”。
驾驶员显示屏提供“鲜艳荧光黄、霓虹之夜”等多种配色方案，驾驶者可以根据自己的喜好来调整，增添驾驶乐趣。 在驾驶模式方面，为了让驾驶者充分发挥这款车的潜力，有两种全新模式。
“无限模式”，按下方向盘上的按钮就能开启，能在需要时释放全部动力，体验强劲的推背感。“动感模式”则更有趣，在车辆静止时同时踩下刹车和油门踏板激活弹射起步控制，解锁全部扭矩，实现可控的弹射起步等操作，增加了驾驶的趣味性和挑战性。
不过，这款车也有它的小遗憾。当配备23英寸轮毂时，续航里程从标准配置的446公里降到了404公里，不过如果换成22英寸轮毂，续航里程最高能达到428公里。另外，“黑色徽章”闪灵特别版起售价约49万美元（约合人民币343万元），比普通版更贵，这对于一些消费者来说，可能是个需要考虑的因素。
但即便如此，由于需求旺盛，一些人已经通过先导发布计划拥有了这款车，路上已经能看到实车的身影了。 总的来说，劳斯莱斯“黑色徽章”闪灵特别版在动力、设计和驾驶体验上都有独特之处，但也存在续航和价格方面的特点。大家觉得这款车怎么样呢？欢迎在评论区留言讨论！ （汽车有文化 文叔/文）
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