探店腾势N9，空间大配置高，易三方+云辇A双腔空悬+激光雷达

腾势品牌的旗舰SUV—腾势N9已经到店，目前厂家含含糊糊给出45-55万元的价格区间，需要注意：这不是预售价格、更不是指导价格！只是腾势汽车给外界的一个信号而已，不过它的竞争对手很清晰，就是问界M9、理想L9这类国产大型SUV。

接着聊聊我的探店感受，腾势N9给人第一眼的感觉，其实挺平平无奇。这不奇怪，一辆大型SUV，除了“大”这个视觉感官之外，其实在设计上，就很难营造出奇思妙想的设计花活儿。而且我们也看多了大路虎、大奔驰、大问界、大理想，但细看，还是有不少特色，就像这个前包围，相比其他大型SUV，就显得更加激进，分体式灯组我是真的爱了。

不过这家伙是真的大，因为它要比路虎揽胜、理想L9、问界M9更大，这要是跑在路上还是很有视觉冲击力。大，自然要有大的优势，第一个肯定就是空间够大，前中后三排座椅都很宽敞，就像我这种肉眼可辨的胖子，在第三排也坐得很轻松，而且它的第三排座椅也支持电调，可以调靠背、也可以调前后，你可以在这里调，也能在后备箱调，后备箱扩展开来的空间也很大。

腾势N9就是一辆适合居家的SUV，座椅设计的很舒服，柔软宽厚还有NAPPA真皮，功能性也丰富，座椅加热/通风/按摩肯定要有，第二排座椅有个特有功能，就是能左右横移，这个设计我觉得比较有用处，除了方便第三排乘员出入，假如你家里有婴儿小孩，就可以贴近他方便照顾，宝妈宝爸应该能get到这个实用性。第二排靠背能一键躺平，当做临时休息的躺椅没有问题，不过要是长时间过夜，我建议还是配个充气床。

大彩电必须有，副驾驶娱乐屏、后排吸顶屏都安排上了，尺寸大显示效果清晰。冰箱也必须有而且有两个，都集中在前排中央扶手位，是上下双层的结构，上面给前排的人，下面给后排的人。

智能车机已经是老生常谈，腾势N9也是DiLink150，咱试过很多了，内容生态、语音控制、联网速度、页面布局这些关键的功能都没有槽点，操作起来没有任何问题，因为支持可见即可说，你买回去可以开发出更多语音控制功能。

目前官方给出的消息，腾势N9的定价会在45-55万之间，小数点后面的金额还要等上市才知道，它的竞争对手就是问界M9、理想L9，给大家省流，N9的配置已经拉满了，一个个说得说一天。

车里面的说完了，再说说它的动力，易三方可是比亚迪在高端市场抢饭碗的打狗棍，这么说是不是不合适？不管了，继续说，动力结构就是2.0T发动机+三电机，发动机152千瓦；三个电机加起来680千瓦，虽然厂家还没有说话，但这数据，零百加速不会超过5秒，或许还能进入3秒级。

根据申报的信息，腾势N9插混版纯电续航165KM，最低馈电油耗7.29L，这么大的车，跑得这么快，我就是想黑它也不能说油耗高。

除了动力系统，腾势N9还有两个比较核心的产品点，第一个是云辇-A双腔空气悬挂，和我个人的腾势Z9GT同款，这次没有机会试驾，所以在腾势N9这类大型SUV上表现究竟如何，我们还要蹲个后续。

第二个就是天神之眼B激光雷达智驾系统，这个此前我实测过，在高快路、城市道路上的表现都很不错，识别准确执行到位，和华为ADS3.0相仿。

今天的内容就到这里，因为目前还不提供试驾，所以腾势N9的很多产品特征难以和大家分享，我们也会持续关注它的新车信息，及时给大家奉上最新的消息。