这两年方盒子SUV越来越火,硬朗的造型配合出色的性能,能够满足大家对于颜值、操控的期待。而焕新升级的北京现代第五代胜达,就告别了以往的风格,转变为时下最流行的方盒子造型,再加上全新旗舰SUV的定位,吸引到了更多消费者的关注。
那么第五代胜达到底如何呢?日前,我们有机会试驾了第五代胜达,此次试驾版本为2.0T鉴赏家Ultra 6座,属于全系的顶配版本,感兴趣的朋友不妨来了解一下。
外观绝对是第五代胜达的一大卖点,这次特别采用全球“One Model”方盒子造型,车头方正宽厚,前脸配备了上下分段式的进气格栅,内部搭配倒三角形的点阵式设计元素和“H”造型的LED灯组,整体视觉效果更有冲击力。
车身侧面得益于4830mm的长度和贯穿式腰线设计,更显修长且流畅,侧面还采用了悬浮式车顶设计,有助于提升外观档次感,在细节上则融入了隐藏式攀岩把手,最高承重可达200kg,方便用户在户外露营时轻松登顶,去欣赏更多风景。尾部造型同样方正硬朗,“H”样式的尾灯设计与前大灯有所呼应,也强化了整车的辨识度。
进入车内,第五代胜达的内饰设计同样令人印象深刻。环抱式中控台采用了大量平直线条,与方正的外观保持协调。中控台和内饰板使用了大量软包材质,搭配木纹饰板和镀铬装饰,呈现出更高级的内饰质感。当然科技大屏必不可少,第五代胜达配备了双12.3英寸全景曲面屏,再加上10英寸HUD抬头显示,将内饰的科技氛围拉满,此外还有真皮方向盘、12个BOSE音响、多色氛围灯等配置,进一步确保内饰档次感,能够带来多种感官享受。
作为全新旗舰SUV,第五代胜达在空间方面自然给力。得益于2815mm的轴距,以及巧妙的空间设计,车内乘坐空间宽敞舒适,而且前后排座椅间距大,高个子乘坐者也不会感到拥挤。此次试驾的6座版本,采用2+2+2的座椅布局,其中第二排为两个独立座椅设计,支持电动调节、加热功能,第三排座椅也很宽敞,头部和腿部空间比较充裕,因此乘坐体验也不会打折。
当然出色的不止驾乘空间,第五代胜达的载物空间也很实用,车内设计了31处实用的储物空间,而当二三排座椅放倒后,后备箱容积更是可达2046升,非常适合家庭出行和长途旅行。
在动力方面,第五代胜达全系搭载高功率2.0T发动机,在账面参数上,这台发动机拥有182kW的最大功率,以及353N·m的最大扭矩,匹配8挡手自一体变速箱。而在实际驾驶中,第五代胜达起步迅速,油门响应及时,变速箱平顺性出色。如果切换到运动模式,会发现动力响应更加积极,超车也更从容。在此基础上,第五代胜达还配备了HTRAC智能四驱系统,可进一步提升应对复杂路况的稳定性和通过性,也让我们自驾出行信心满满。
此外,第五代胜达在智能化方面也表现出色,拥有多达30项ADAS智驾辅助功能,包括高速公路行驶辅助、车道居中保持、智能导航巡航控制辅助等,大大提升了驾驶的安全性和便利性。在实际试驾中,这些智驾辅助功能表现稳定可靠,为我们提供了全方位的支持,也让驾车出行更加舒适自在。
通过这次试驾能够看出,北京现代第五代胜达在外观、内饰、空间、动力以及智能化方面都拥有不错的表现,等于实力上没有短板,无论应对日常出行或是长途自驾都没问题。对于追求硬朗越野、高级舒适的消费者,相信第五代胜达值得考虑。
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