有消息表示，岚图汽车北京团队正扩大办公规模，筹备华为研发团队入驻的相关事宜。向岚图内部人士求证后，对方称“华为研发团队入驻并不属实，只是引入华为IPD模式（即集成产品开发），但确实在新增研发团队，规模不小”，并提到，2025年，智能驾驶、智能座舱等领域的技术开发岗位为本次招聘重点，岗位新增约500个，“AI与数字化创新是2025年发力重点”，消息人士表示。
据了解，仅岚图汽车北京研发团队，就有不少员工曾供职于特斯拉、理想、小鹏等企业。今年年初，岚图已沟通超过400名极越智能团队成员，发放offer比例达20%。截至2月，岚图在北京、上海、武汉三地的研发布局已颇具规模，员工超过1000人，涵盖智能座舱、数字系统、语音开发等业务。再次扩招500人后，岚图研发队伍将达1500人。
目前，岚图坚持“自研”与“合作”两条腿走路的技术策略。2月14日，岚图知音推送逍遥座舱OTA 2.0的更新版本，功能迭代升级超1000项，该系统为岚图自研；2月19日，全新梦想家搭载华为乾崑 ADS 3.0 智驾系统，具备“车位到车位”的高阶智驾能力。
2025年，智能化竞争愈发激烈，岚图汽车CEO卢放表示，公司将不遗余力在2025年ALL IN 智能化，推动“智架+智驾”的全面升级。
比亚迪李云飞恭喜尊界S800技术发布，途灵龙行平台全域融合架构和比亚迪璇玑架构整车智能理念不谋而合。不得不说，在新能源汽车上，好的技术方向总是一致的。大家相互学习，相互进步，你追我赶才能给用户带来更好的体验和产品。
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刚刚刷到比亚迪李云飞恭喜尊界S800技术发布的博文，突然深有感触！说白了，这就是中国科企之间心照不宣的小默契，就拿整车智能来看，华为的途灵龙行平台全域融合架构和比亚迪的璇玑架构颇有异曲同工之妙，比如云辇有主动预瞄，尊界有凌波微步，都是主动安全智能。 看到这些国产黑科技，我突然......
2025年2月21日，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户带来领先的智能化出行体验。
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比亚迪通过天神之眼ABC版本，从高端到平价车型全面覆盖，用“不加价”策略让智能驾驶从“高配变标配”，目标是让普通用户也能用上智驾。
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尊界S800技术发布会，比亚迪李云飞李总送上的祝贺！这不就应了比亚迪那句话：在一起，才是中国汽车！咱中国汽车的发展，从来都不是孤立无援，独自前行！
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新能源汽车行业高速发展，黑公关现象滋生，通过散布谣言损害企业品牌形象，影响行业健康发展。车企应对策略包括法律起诉、奖励监督，需多维策略共治，法规完善将压缩黑公关生存空间。
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