“从被动智能,到自主智能,汽车,终于迎来觉醒时刻!”2025年2月20日,鸿蒙智行尊界技术发布会重磅推出多项“自主智能”核心科技。涵盖首发的途灵龙行平台、天使座主动安全防护系统、星河通信,同步升级鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0,引领智能汽车从被动智能到自主智能的全新跃迁。
发布会上,华为集团常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东表示:“从被动智能,到自主智能,汽车,终于迎来觉醒时刻!”
途灵龙行平台,行业首个自主智能数字底盘平台
尊界S800搭载行业首个自主智能数字底盘平台——华为途灵龙行平台,独创全域融合架构。依托融合感知预测网络实时感知路况信息、车辆信息、驾驶员意图信息等信,应用时空推理悬架网络、全维协同控制模型与华为数字底盘引擎的中央集中全维协同控制,通过一体化决策达到毫秒级响应。途灵龙行平台拥有主动感知、中央控制、智能推理、自主学习四大特性,实现车辆超机动、超安全、超舒适、超灵活的驾乘体验。
途灵龙行平台行业首发自主智能协同控制的防滑稳定控制,应对复杂冰雪路况不跑偏不甩尾,雪地爬坡不失速不打滑。拥有行业首个支持120km/h对开路面爆前胎的爆胎稳定控制,自如应对爆胎产生的失稳风险,实现全场景的爆胎稳定。首创时空推理悬架网络,站在现在看未来,根据未来调当下,带来超舒适的极致体验。创新提出全向舒适控制,做到过弯不侧倾,起步不抬头,刹车不点头。实现全球最大蟹行角度16°,轻松应对窄路、窄车位等极限场景。5.05米同级最小转弯半径,比A0级更灵活,此外还能做到3.8m的更小转弯半径,让双车道掉头一把过。
天使座主动安全防护,行业首个自主智能安全防护系统
尊界S800按照L3智能驾驶架构设计,配备了4颗激光雷达、1套分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达,进一步提升车辆全向防碰撞能力。同时采用全域冗余安全设计,确保车辆在极端情况下的安全性。利用侧向、后向的3颗高精度固态激光雷达,可实现更精准的负向、悬空障碍物识别,低速行驶状态下主动规避沟渠、台阶、充电桩、消防栓、路肩等磕碰风险,还可提前识别车辆前后夹击风险,自动紧急转向避险。凭借1套分布式毫米波雷达,使得前向探测距离更远,响应更快,在雨雾沙尘天气下,可识别目视不可见车辆,自动刹停,规避碰撞风险。
作为行业首个自主智能安全防护系统,天使座主动安全防护独创全维全链路防护技术,可实时监测多个方向的碰撞风险,在无法避免即将发生的碰撞时,车辆可自主调整座椅姿态,收紧安全带,升窗,解锁中控锁,调整车身姿态,减轻碰撞伤害。在碰撞后车辆可自主切换冗余电源,拨打救援,上报救援信息,帮助快速脱困及救援,同时端到端保护车主信息,无需担心隐私泄露。
星河通信,行业首个自主智能车载通信系统,天地网联
尊界S800搭载行业首个自主智能车载通信系统——华为星河通信。地面通信采用双网双待,信号更强、覆盖更广,支持快速回网、弱网加速,体验更流畅。在没有WLAN和移动数据网络时,可在卫星网络下继续使用phone、短信等基础功能。创新分布式车载卫星通信,还可将车机的卫星通话能力共享给手机,就算离车30米,也能卫星通话不中断,同时车辆在行驶时也可打卫星phone,实现天地网联,时刻在线。
华为车语系统2.0,自主智能,人车交互
尊界S800的华为车语系统2.0搭载迄今最强大的HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯,双灯精准融合像素260万,单像素精度达0.02m,投影清晰度0.4MTF,近场投影距离为3m,与HUAWEI ADS及NearLink星闪技术全域融合,实现精准遮蔽,不炫目、更安全。创新动态光毯,可实现自主行车指引,智驾人驾都支持,弯道变道,精准跟随,识别窄道,自主示宽。智驾意图、行人安全、救援均可主动沟通,实现车与外界的全新交互体验。
鸿蒙ALPS座舱2.0,行业首个自主智能净化座舱
尊界S800的鸿蒙ALPS座舱2.0,通过双层流空气循环系统及创新吸附降解材料,感知异味,自主净化,可祛除车内异味,如食品和尼古丁等气味;感知细菌病毒,主动消毒;感知有害气体,主动防化,可净化燃烧后释放的气体。配合双负氧离子系统,打造森林级座舱环境。
华为巨鲸电池2.0
尊界S800增程版车型搭载800V高压增程6C电池包(65kWh),在高精度电池温控策略下,SOC 10%-80%仅需10.5min,领先行业。纯电版车型搭载高能量密度5C纯电电池包,峰值补能效率每秒一公里。华为巨鲸电池2.0应用高安全热电分离架构,防止高压短路,双大面液冷板使降温速率提升2倍。电池包底部五层硬核防护加上外部超稳三角梁设计,为电池安全提供多重防护。
尊界S800通过一系列颠覆性的“自主智能”创新科技,打造中国超豪华智能汽车时代标杆,持续推动中国智能汽车产业升级!
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2月 19 日,奥来德公告,全资子公司上海升翕光电收到中标通知书,中标项目为京东方第 8.6 代 AMOLED 生产线项目,中标金额为 6.55 亿元(含税)。
2月21日消息,昨天,华为鸿蒙智行举行了尊界技术发布会,展示了尊界S800一系列的“黑科技”,其中包括前轮爆胎测试,华为常务董事余承东在发布会上表示,尊界S800在时速120公里、前轮爆胎且路面湿滑的情况下仍能保持稳定行驶,并称这一技术难度高于蔚来ET9的后轮爆胎测试
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