华为车 BU 与阿维塔合作，不仅仅智驾普及那么简单

2月18日，阿维塔07 Pro+亮相！作为华为乾崑智驾家族的新成员，新车主要搭载华为乾崑智驾ADS SE版本，将为用户带来更安全、更高效的智驾体验。

2025年开年，智能驾驶技术（智驾）的热潮席卷全球。在这场技术革新的浪潮中，华为车BU与阿维塔的深度合作，始终以“技术普惠”为核心理念，推动智驾从高端配置向全民普及迈进。双方的合作不仅开创了行业先河，更以多元化的技术方案、领先的安全性能与用户体验，重新定义了智能驾驶的未来图景。

阿维塔与华为乾崑的合作基因

自华为车BU与阿维塔联手以来，双方始终以“安全”和“实用”为研发导向。华为车BU CEO靳玉志多次强调：“安全才是最大的豪华。”这一理念贯穿于双方合作的每一阶段。

阿维塔作为华为乾崑智驾技术的首批落地品牌，率先实现了多项行业“第一”：车位到车位的全场景商业化应用，覆盖用户从出发到停车的全流程需求；  不依赖高精地图的智驾系统，解决了传统方案对基础设施的高度依赖，大幅提升适用性； 持续领跑媒体主动安全测试榜单，以远超行业标准的表现验证技术可靠性。

这些突破不仅是技术实力的体现，更是双方对“智驾普及”承诺的兑现。通过将高阶智驾功能下放至更多车型，阿维塔与华为乾崑让更多消费者以更低门槛享受智能化出行体验。

满足多元需求，推动行业升级

在智驾技术路径的选择上，行业长期存在“激光雷达派”与“纯视觉派”之争。然而，阿维塔与华为乾崑的答案是：全都要。作为行业内唯一搭载华为乾崑智驾三套方案（三激光、单激光、主视觉）的车企，阿维塔以技术包容性满足不同用户需求。

三激光雷达方案通过多传感器融合感知，实现厘米级精度，适用于对安全性与复杂场景处理要求更高的用户； 单激光雷达方案平衡成本与性能，兼顾城市与高速场景；主视觉方案（ADS SE）虽未配备激光雷达，但通过摄像头、毫米波与超声波传感器的协同，打造全向主动安全系统，后向防碰撞功能更是同级唯一。

以阿维塔07 Pro+为例，其搭载的华为乾崑智驾ADS SE版，虽主打“主视觉”方案，却并非简单的“纯视觉”路线。与特斯拉的纯视觉方案相比，ADS SE通过多模态感知融合，在复杂天气、低光照等场景下仍能保持高精度识别能力。根据媒体实测，该车型在高速NCA智驾领航、智能避障、灵活超车等场景中表现优异，甚至能以更低的硬件成本实现接近激光雷达方案的性能。

安全与智能双驱：重新定义智驾体验 

智驾技术的核心价值在于“解放用户”，而非增加负担。阿维塔与华为乾崑的合作，始终以用户体验为终极目标。

高速场景实现智能上下匝道、自动变道、精准过弯等功能，让长途驾驶更轻松；城区场景通过主动避让大车、识别施工障碍物，提升复杂路况下的安全性；泊车场景实现车位到车位的全自动泊车，解决用户最后一公里的焦虑。

值得一提的是，阿维塔07 Pro+的“全向主动安全”设计，将预防性安全技术推向新高度。例如，其独有的后向防碰撞功能，通过实时监测后方车辆动态，提前预警并自动调整车速，大幅降低追尾风险。这一功能在媒体测评中被称为“同级天花板”，成为用户选择阿维塔的重要理由。

从领跑者到行业推动者 

“超越华为乾崑智驾的，只能是下一台华为乾崑智驾！”阿维塔科技总裁陈卓的这句断言，不仅是对自身技术的自信，更折射出华为乾崑智驾的迭代速度。在双方合作推动下，2025年已成为“智驾普及元年”——更多车企开始跟进华为的技术路线，消费者对智驾的认知也从“高端配置”转向“必备功能”。

这种行业影响力的背后，是华为乾崑智驾的开放生态战略。通过向合作伙伴提供模块化技术方案，华为车BU帮助车企快速实现智驾功能落地，而阿维塔作为“技术标杆”，则持续验证并优化这些方案的普适性。这种“共创共赢”的模式，正在加速智驾技术从实验室走向千家万户。

结语：

回望华为车BU与阿维塔的合作历程，每一次技术突破都伴随着对“安全”与“普惠”的坚守。无论是三套方案的并行研发，还是主视觉方案的性能跃升，双方始终以用户需求为核心，打破技术路径的局限，为行业树立了全新范式。

2025年的智驾赛道，已不仅是技术的比拼，更是生态与格局的较量。在华为乾崑智驾的赋能下，阿维塔正以“领跑者”的姿态，推动全民智驾时代的真正到来。正如靳玉志所言：“智驾的终点，是让每个人都能安全、舒适地享受科技的红利。”而这条路上，阿维塔与华为车BU的脚印，已然清晰可见。