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限时抢鲜价9.99万元起,奇瑞风云T8购车指南

汽车点评车叔 777浏览 2025-02-24 IP属地: 未知
2025年国内车市战火愈演愈烈,可以预见,混动领域即将迎来新一轮的爆发式增长。作为奇瑞的开年力作,风云T8身上承载着该品牌对新一年的期望与野心,那么该款车型是否值得大家为之侧目呢?今天就让我们来了解一下。
2025年2月22日,风云T8完成正式上市,该车共推出6款配置,售价区间10.39~15.09万元,限时抢鲜价为9.99~14.69万元。风云T8定位为中型SUV,提供1.5L插混和1.5T两种动力,并提供5座和7座两种座椅布局形式可选,其中7座版相比5座版价格多出0.4万元。从价格来看,风云T8与此前发布的风云T9形成了合理的价格阶梯,这无疑能让奇瑞风云系列在新年的新一轮价格战中占据有利位置。
外观设计
风云T8在外观设计方面继承了风云家族的标志性设计语言,整车轮廓与瑞虎8PLUS相似。其中该车前脸部分设置大尺寸的八边形熏黑中网,边缘区域加入镀铬边框,内部则以菱形点阵式纹理作为点缀,展现出不错的时尚感。中网两侧依旧设置分体式灯组,不过相比风云T9而言,其灯组造型更为简约,一定程度上强化了整车的运动感。
风云T8定位为中型SUV,其具体长宽高分别为4730×1860×1747 mm,轴距2710mm。该车于车身侧面设置了动感的腰线,并且加入了金属镀铬饰条等元素点缀,视觉效果较为饱满。同时车底部位匹配银黑双色多幅式轮毂,其造型设计与整车气质相契合。
风云T8尾部设计相对简洁,其中车顶末端匹配大尺寸扰流板,长条状的高位刹车灯居于其中。中间部位匹配时下流行的贯穿式尾灯组,同时后包围区域加入了大面积的熏黑饰板包裹,将整车的运动气息进一步升华。
内饰设计
风云T8的内饰设计与风云T9较为接近,车内座舱采用了传统的T字形布局,细节处加入大面积软性皮质面料包裹,质感相对出色。该车于中控台上方设置了10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸的2.5K高清中控显示屏,其内部搭载高通骁龙8155芯片,并且匹配灵犀AI智慧座舱。功能方面支持智能语音控制,手机互联映射,手机蓝牙钥匙,50瓦手机无线快充等,并且还提供有包含头枕音响在内的10扬声器索尼音响系统,豪华感与舒适感兼顾。
风云T8车内座椅统一采用仿皮面料包裹,功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风等。其前排座椅造型较为宽大,内部填充物柔软而厚实,乘坐感舒适。
该车提供有5座版和7座版,其中7座版为2+3+2式布局。依托于越级轴距,该车能为后排用户提供宽裕的腿部空间,此外7座版第2排座椅还支持靠背和前后调节,在享受舒适的同时,也能为第3排乘客带来足够的乘坐空间。
动力系统
风云T8搭载C-DM 5.0混动系统,并提供有1.5L和1.5T两套插混系统,其中前者系统综合最大输出功率265千瓦,峰值扭矩530牛米,纯电续航里程65公里。后者系统综合最大输出功率265千瓦,CLTC纯电信号里程130公里,WLTC综合续航里程1200公里。
配置分析
风云T8舒适型
推荐指数:★★★★
配置点评:基础功能完善
起售10.39万元。上坡辅助,自动驻车,360度全景影像,后驻车雷达,定速巡航,高德地图,自动头灯,高通骁龙8155芯片,10.25英寸全液晶仪表盘,仿皮座椅,主驾驶座椅电动调节,自动空调等功能均属于标配。基础功能表现较为完善,预算有限的朋友可以考虑。
风云T8豪华型
推荐指数:★★★★★
配置点评:提升可观,性价比出众
起售11.39万元。提供L2级智能驾驶辅助系统,并增加自适应远近光,可开启全景天窗,雨量感应式雨刷,外后视镜锁车自动折叠等功能。提升幅度较为可观,性价比出众。
风云T8尊贵型
推荐指数:★★★★
配置点评:辅助配置增加
起售13.69万元。增加开门预警,后方碰撞预警,倒车车侧预警,并线辅助,蓝牙钥匙,前排多层隔音玻璃,外后视镜倒车自动下翻,面部识别,前排座椅加热/通风,老板键,驾驶位电动座椅记忆,负离子发生器,空气质量监测等功能。辅助配置明显增加。
风云T8尊享型7座
推荐指数:★★★
配置点评:配置更豪华,价格较高
指导价格15.09万元。多出后排侧气囊,主驾驶膝部气囊,15.6英寸2.5K中控显示屏,副驾驶座椅腿托调节,副驾驶按摩等功能。配置表现更加豪华,不过整体售价偏高,性价比相对一般。
车叔总结
作为奇瑞在新能源领域的最新阶段性成果,风云T8在动力性能,功能配置及实用性等方面表现出了不错的水平。个人看来,该车对比同价位的入门级插混SUV,最大的优势体现在空间和座椅方面,虽说7座的实用性一般,但有总比没有好,关键时刻能够应急,因此我对其未来的市场表现还是非常看好的。在配置选择方面,个人更加推荐豪华型,该版本在价格适中的前提下,多出了关键的L2级智能驾驶辅助系统,相对来说更为适合年轻家庭用户,当然如果预算有限的话,购买入门级的舒适型也未尝不可。
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