一汽奔腾悦意科技日：两款全新车型亮相，打响2025转型第一枪

新能源与智能化已然成为2025年车企角逐的关键赛道，而作为中国品牌代表的一汽同样也不例外。日前，一汽奔腾举办的悦意科技日在上海举行，展示了其在新能源技术平台、动力系统、智能座舱等多个领域的技术集群，引起了大家关注。而悦意03和悦意07两款新车的亮相，更是成为了本次科技日的焦点。下面，就与圈哥一起来看看吧。

在本次悦意科技日中，一汽奔腾全方位展示了其在新能源技术平台、动力系统、智能座舱等多个领域的技术集群。这些技术成果，不仅体现了一汽奔腾多年来在技术研发上的深厚积累，更彰显了其在新能源领域的野心。

值得一提的是，一汽奔腾首次揭秘了与华为、火山引擎、宁德时代、科大讯飞等行业领军企业共建的技术生态链。比如：与宁德时代合作，在电池技术上取得突破，提升续航能力和能源利用效率。携手火山引擎、科大讯飞，打造更智能、便捷的交互体验，智能语音控制系统、人性化车机界面，都将为用户带来更好的用车体验。

除了强大技术生态外，本次发布会奔腾还带来了两款新车。其中，悦意03作为一汽奔腾全新序列的首款车型，自去年广州车展亮相以来，就吸引了众多消费者的目光。设计上，新车采用“时空光影美学”理念，封闭式前脸搭配分体式大灯组，L型日间行车灯与前机盖线条相得益彰，营造出独特的视觉效果。

同时车身侧面，流畅的腰线贯穿头尾，隐藏式车门把手不仅美观，还能有效降低风阻系数，五幅低风阻轮毂更是增添了时尚动感。空间上，该车长宽高分别为4450/1860/1635毫米，轴距达2750毫米，别看它定位紧凑型SUV，却凭借78%的“得房率”，实现了越级的空间表现，一家人出行也能坐得舒舒服服。

动力性能上，悦意03将配华为提供的驱动电动机，最大功率为122千瓦，动力强劲，预计续航将超过500公里。对于这个级别的纯电车来说，这样的动力和续航已经相当优秀了，再加上快充模式和对外放电的功能，无论长途自驾还是郊外露营用电，它都能更好兼顾。

当然，此次一同亮相的悦意07同样不容小觑。外观上，悦意07采用全新设计语言，封闭式前格栅配合分体式灯组，上方贯穿式灯带与下方远近光灯组相互映衬，全新品牌标识醒目大气。选装黑色车顶的双色车身设计，运动感爆棚，满足年轻消费者对个性化的追求。

新车定位中型SUV，车身尺寸为4745/1880/1710毫米，轴距达2772毫米，与热门车型比亚迪宋Pro DM-i（轴距2712毫米）相比，轴距优势明显，能为后排乘客提供更宽敞的腿部空间，家用完全足够。

动力系统是悦意07的一大亮点，它搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率110千瓦，提供两种容量电池组方案，纯电续航里程为160公里和112公里，满足日常通勤绰绰有余，而长途出行有了发动机的加持，完全可以解决里程焦虑问题。

一汽奔腾悦意科技日的开启，以及悦意03和悦意07的惊艳亮相，无疑展示了其在新能源领域的决心与实力。同时，一汽奔腾将正式加入新能源市场的激烈竞争。

可以预见，未来一汽奔腾有望基于此次展示的技术平台，推出更多新能源车型，进一步完善产品矩阵。在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，一汽奔腾通过不断优化技术、提升产品品质和服务水平，将为消费者带来更多优质、智能、环保的出行选择，并成功在新能源市场中攻城拔寨。各位圈友你们会选什么样的车呢？欢迎留言讨论。