广汽丰田在国内的汽车市场中,还是很有名头的,其也算得上是一个家喻户晓的品牌了,而今在面对竞争越发激烈的汽车市场,它也是推出了很大的优惠政策,官方称之为“一口价”换而言之,便是一价到底,像它旗下的锋兰达,该车目前在这个政策的加持下,起售价直接下探到了8.98万元(锋兰达2024款2.0L CVT精英版PLUS),对于想买车,但预算不足的朋友们来说,这算得上是一个好消息了。而且这次广汽丰田推出的“一口价”政策,没有地域的区分,其中也没有任何的套路,严格意义上算得上是官方直接降价,所以这台锋兰达可以放心买了。
其实在颜值上,这台锋兰达还是比较耐看的,在整车的线条方面,该车较为流畅,并没有太过显眼的锐利感,相反,在前格栅方面,它给人的感觉还比较大气,大尺寸的中网配合熏黑式的设计,除了大气之外,还有一种较为深邃的感觉在其中。而在侧身设计上,锋兰达的腰线较为流畅,同时轮毂也是采用了熏黑式的设计语言,在整体的运动质感上,着实也表现不差。由此我们不难看出,锋兰达在外观设计上,还是符合年轻消费者的主流趋势的。
作为一台紧凑型SUV,锋兰达的长宽高分别为4485/1825/1620毫米,所以从侧身来看,该车的车身姿态还是中规中矩的。并且在车内的空间方面,锋兰达也有着自己的优势,即便是身高1.77米的用户,在其后排落座也拥有着较为宽敞的乘坐姿势,而且中央地台的隆起角度较小,在乘坐两大一小的情况下,也不会有太过拥挤的感觉,但是在乘坐三个年轻人的时候,其后排就有一些拥挤的感觉了。
内饰设计上,锋兰达缺乏一定的高级质感, 毕竟它的成本摆在这里,不过缺乏不代表没有,像它的高配车型,在用料上还是较为扎实的,像中控台上和门板处均采用了大量的软质材料包裹,触感上倒是较为细腻,虽说与那些20多万,或者是20多万以上的车型相比,锋兰达在用料上还是差一些,但也不至于像低配车型那样,充满廉价感了。且在车内的功能配置上,高配车型也比较全面,像我们日常使用到的导航系统和车联网等功能,该车全都配备,但是低配车型却没有配备这些功能,在便捷性表现上较差,但是在手机互联功能上,锋兰达还算全面,像百度CarLife、苹果CarPlay、HUAWEI HiCar等功能,该车全系标配,在远途出行的时候,我们也能开启蓝牙连接,从而保障我们的出行趣味性。
动力部分,这里我们主要以锋兰达2024款2.0L CVT精英版PLUS为主,其在这方面采用了一台2.0L的自然吸气发动机,这台发动机算得上是丰田旗下较为知名的发动机了,其在广汽丰田旗下的车型中被广泛的运用,所以这台发动机的品控能力,是得到了岁月的印证,以及消费者的口口相传,至于它能为车辆带来多大的动力输出,在这方面,锋兰达2024款2.0L CVT精英版PLUS的表现并不算很强势,也仅有126kW峰值功率,虽说不足以满足大家的激情驾驶需求,但是应对日常的城市通勤还是没啥问题的。而动力偏弱,相对应的在油耗方面,该车便有着不俗的表现,百公里6.15L的油耗,的确符合大部分消费者对于燃油经济性的需求。
结言
其实锋兰达在原本的销量上就有着不俗的表现,毕竟对于大部分的普通消费者来说,这样一台拥有大厂背书,且发动机品控能力这么出色的车型,还是很吸引眼球的,而如今这台车在价格上得到了进一步的下探,想来会让其原本就可观的销量更上一层楼。因此如果大家对这台锋兰达感兴趣的话,那么不妨前往线下的4S店亲自了解一番。
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