小米SU7没做到的，宏光MINI EV四门版做到了

20多万的小米SU7没做到的事儿，5万元的宏光MINI EV四门版做到了。它就是“三电终身质保”。

你没看错，一辆售价只有4.48万的宏光MINI EV，居然敢给你承诺“三电终身质保”。不过，有个小小的前提：首任非运营车主。其实，在主任看来，这个前提条件有点儿多虑了。毕竟新车才卖5万块钱了，谁还会去买个二手车呢？

此时，很多人可能会好奇，宏光MINI EV四门版是一辆怎样的车呢？以前只听说过两门版，现在也“长大”了？

是的。简单回答就是，宏光MINI很听劝，人民需要四门，所以MINI EV四门版它就来了。

这次宏光MINIEV四门版共推出进阶款、臻享款和臻享+款三个配置，指导价4.48万-5.08万元。而且，五菱官方还推出了至高价值10000元的“宠爱四重礼”，包括置换补贴、龙膜太阳膜、家充桩等。

宏光MINI EV的设计充满“甜趣”和“萌趣”，很多年轻人看了都发自内心的喜欢。你或许不会买，但你绝不会说不好看。这次新车最大变化在空间上，四门四座设计，在小巧车身好开好停的基础上全面优化驾乘体验。同时，宏光MINIEV四门版后备箱容量达123L，后排座椅放倒后可拓展至745L，外加全车19处储物空间，提供更适合多人出行需求的空间体验。

另外，车小续航长。宏光MINIEV四门版续航里程达205km，你完全超出了“买菜车”的出行半径。新车搭载全新30kW三合一电驱，兼顾了动力需求和用车成本，百公里电耗仅8.9kW·h。如果按照家充电费5毛钱一度电算，每公里成本不到5分钱。

同时，它也标配了直流快充功能，35分钟可从30%充电至80%，补能更快，出行更加随心。此外，新车搭载同级独有的Autohold，配备电子手刹、8英寸悬浮中控屏、高清倒车影像及多项功能配置。

有人或许会担心，5万块钱的小车，能保证安全吗？对于这个问题，我只回答两个数据。一，整车高强钢占比达到67%，超过了很多10万级轿车；二，迄今为止，五菱新能源汽车200万销量碰撞0自燃。

作为中国新能源代步车的领导者，宏光MINI EV累计销量超过了150万辆。这一次，五菱汽车从消费者的实际需求出发，开辟A00级四门代步车全新市场，引领代步车行业迈向了2.0时代。