2月27日,长安启源Q07正式迎来发布,在这台全新SUV还未公布命名前,其实就已经拉满了悬念,长安汽车40年大作的海报甚至一度让大家猜想,长安启源这是要搞一波大的!事实上,长安启源Q07的首发也确实朝着这个方向发展,承袭了长安汽车40年造车品质的它,带来了多项降维打击的产品力,很好地推动了科技平权。
核心动力方面,长安启源Q07便搭载了智慧新蓝鲸插混系统,并且使用了同级少有的3C超充电池,只需要15分钟,电量就能从30%快充到80%。充电效率比同级别车型更高的同时,它的纯电续航里程最高也达到215km。要知道,同样是新能源中型SUV,还有不少车型的纯电续航还在200km以内,并且只支持普通快充,可见长安启源Q07给到了足够的诚意。
除此之外,为了推动科技平权,长安启源Q07也搭载了长安天域座舱和天枢智驾系统。硬件层面,该车配备了同级少有的五连屏,其中包括150英寸全彩DLP车外投影、外接PAD屏,都是比较创新的配置,它们也能带来更多的娱乐体验。软件上,长安启源Q07也配备了长安天枢大模型,支持智能问答、智能自定义场景编排等,智能属性和可玩性都很高。
同时,该车还会配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个摄像头探测车辆周围的环境,匹配天枢智驾系统,可以实现全场景的高速NOA和智能泊车功能。在高速上,长安启源Q07可以自动变道、绕开障碍、上下匝道,同时它还支持离车自动泊车、车外语音遥控泊车、远程挪车以及代客泊车等功能。可以说在推动科技平权这件事情上,长安启源Q07是真正在行动。
除此之外,长安启源Q07还在4837mm的车长基础上优化出2905mm的车身轴距,空间利用率达到了86%,相对同级别的竞争对手优势明显。如此高的空间利用率,也为长安启源Q07的后排带来了1.2米的“层高”、1.4米的横向宽度,以及763L的后备厢容积,无论是乘坐还是装载都能满足需求。
而长安启源Q07的诚意并不止于此,针对核心底盘,该车除使用了长安天衡底盘技术,还配备了CDC智能魔毯悬架,配合前面提到的高清视觉摄像头,可以提前识别路面进行悬架阻尼的智能自适应调节。该项配置的配备,直接的好处是能提升车辆的稳定性和舒适性,也可以让操控更加稳定。就目前来看,同级别的家用SUV中,还很少有车型搭载了CDC魔毯悬架,相比之下长安启源Q07的表现显得更加难能可贵。
写在最后:
即便目前长安启源Q07刚刚发布,还没有公布车辆的价格,但根据已经透露的各项配置可以预测到,这台全新SUV有着足够强的市场竞争力。尤其是在与目前在售的竞争对手们相比时,无论是空间、续航、充电还是智能化,长安启源Q07都有相对明显的优势,只看配置可能已经打动不少人,当然能不能火还是得取决于价格,那么大家觉得这台SUV卖多少钱合适呢?
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