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缤果S荣膺中国十佳车身,这款新车不只是够安全吗?

新车迷 2409浏览 2025-09-15 IP属地: 未知

近日,由中国汽车技术研究中心联合行业权威机构及一流高校共同评定的2025中国十佳车身获奖名单出炉,上汽通用五菱旗下车型缤果S和理想i8、蔚来ET9、腾势Z等高端豪华车型一同入围,成为本届评选当中唯一一款获此殊荣的A0级车型。

可以说,在安全性上,预售价6.88万元起的缤果S确实花了不少心思,其车身的高强度钢占比达到了74.45%,越级应用热成型钢比例达到23.7%,吸能盒尺寸是183mm,还采用五环高强笼式车身设计,并在乘员舱、电池舱等25处关键部位使用了超1500MPa的超高强度钢材,既能大幅提升车身强度,还能做到充分吸能,更好地保障车上乘客的人身安全。

作为对比,吉利星愿的安全性也不错,车身的高强度钢比例是65%,热成型钢占比没有明确的数据,吸能盒尺寸是130mm,在A0级车型中已算是领先水平,但缤果S表现更为出色。

缤果S不仅安全性出色,其空间表现也达到了较高水准。具体来看,缤果S的长/宽/高分别为4265/1785/1600mm,轴距尺寸是2610mm,其车长和车高尺寸比星愿更胜一筹。同时缤果S的前排头部空间达到1008mm,即便是一米八的驾驶员,也不会觉得头部空间局促;再加上882mm的二排座椅间距,大长腿乘客坐在后排照样可以享有自由且不受限的坐姿。

而且缤果S还采用柔感贝壳沙发座椅设计,座椅总接触面积超200000mm²,配合双硬度海绵材质,既能提供良好的承托性,还具备不俗的包裹感,可以大幅缓解我们长途坐车的疲劳感。同时为了方便乘客,缤果S还在车内设计了25处人性化储物空间,咖啡、手机、钱包等物品随手都能找到放置之处,还有50W风冷无线手机充电装置,让我们一上车就可以给手机充电,不用费劲找充电线。

另外,缤果S的后备厢容积也给力,常规状态下就能放下一家出行所需,我们把后排座椅放倒后,更是可以拓展至1450L,而星愿的后备厢容积最大是1320L,虽然也不错,但还是缤果S表现更佳。

这还没完,在智能配置方面,缤果S亦是表现不俗,搭载了8.88英寸全液晶嵌入式仪表与12.8英寸高清触控大屏的双屏联动设计,还有深度融合Deepseek大模型的全新一代灵语AI中枢体,整个座舱科技氛围拉满,还提供流畅丝滑的交互体验。

与此同时,缤果S的灵语助手2.0在听得准的基础上做到响应速度低至0.3秒,沟通准确率高达95%,甚至在露营山野等网络不佳环境,也能保持不掉线,让我们轻松地“动口不动手”地控制车内大部分功能,还支持识别粤川渝陕豫鲁沪津等多种方言,让天南地北的车主都能自如地使用灵语助手2.0。

此外,新一代Deepseek车机还让缤果S成为更懂车主的“小管家”,你可以在送娃路上让它给孩子讲个有趣的童话故事,还能在旅行途中让它帮你推荐当地特色美食,一句指令操控车窗、空调、大灯等车控功能更是不在话下。

结束语:

缤果S的“十佳车身”荣誉,不仅是对其安全实力的认证,更是对车上乘客的全面保障。从越级车身刚性到人性化空间布局,从舒适配置到智能交互,它重新定义了A0级车的价值标杆,对比吉利星愿等同级竞品车型确实有一定优势。这样的缤果S不仅是代步工具,更是同级别中领先的“全能生活伙伴”。我们有理由相信,近期正式上市后,缤果S有望延续五菱缤果家族的辉煌成绩。

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