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本田ADV350及多款新车上市

车扯 2405浏览 2025-02-28 IP属地: 未知

2025年2月27日,在2025年本田摩托车全国经销商大会暨新品发布会上,本田带来了全新的ADV350,全面升级的2025款NT1100、CM1100和NSS750四款全球车型。


四款全球车型亮相


ADV350

ADV350作为全球市场的人气颇高的车型,此次实现了在中国生产。不仅有探险车的基因与踏板车的实用性能,更首次引入了本田专属的RoadSync智能互联系统。


车辆外观方面,拥有激进而独特的头灯造型和紧凑的尾灯设计,加上前后全地形轮胎。基于人体工程学设计的座椅、脚踏布局及把手高度,适配不同身高的骑士。48L大容量储物空间及Type-C充电口进一步提升了长途旅行的便利性。

动力方面搭载330cc水冷单缸低油耗发动机,最大功率21.6kW,最大扭矩31.8N・m,续航里程达351KM,安全配置包括双通道ABS系统和HSTC本田可调扭矩控制系统。最小离地间隙为155mm,前倒置减震行程125mm,后气囊减震行程130mm,提供了优秀的通过性和操控稳定性。

ADV350的官方建议零售价为¥42,380元。


NSS750

2025款NSS750作为本田旗舰踏板车,采用"未来都市"设计语言,独特的三灯合一前脸,将大灯、转向灯与日行灯集成于钻石切割造型。

配置升级带来多维豪华体验:可调电动风挡与防风边罩构建黄金三角风阻区,配合新增定速巡航系统。座椅材质增厚10%并优化侧向收窄设计,搭配22L超大容量收纳空间拥有更多载物空间。


新车在多处部件应用生物工程塑料、可回收材料,配合3.54L/百公里低油耗(WMTC标准)实现碳中和的理念。745cc双缸发动机与新升级的Honda DCT变速箱的组合,兼顾都市通勤的灵活性与长途骑行动力。


CM1100

2025款CM1100旗舰巡航车型延续了CM系列设计理念,并在骑行体验上实现了升级。针对长途舒适性进行了优化,包括抬高并后移车把、调整脚踏位置和加厚座垫。


动力方面,搭载与CRF1100L Africa Twin相同的1084cc发动机,最大扭矩95N·m,最大功率60kW,配合升级后的Honda DCT双离合变速系统,提供了平顺强劲的动力输出。

安全配置上,前辐射式卡钳与大直径碟刹盘组合,加上ABS系统,确保制动稳定。实用特性包括13.6L油箱容量、标配定速巡航功能和前置USB充电接口,以及升级的5英寸TFT液晶仪表盘。


NT1100

2025款NT1100在动力、性能和舒适性方面进行了全面升级。搭载了1084cc双缸发动机,压缩比提升至10.5:1,起步和中低速行驶更加顺畅。


Honda DCT程序升级,新增离合器油压推测控制系统,换挡更平顺。安全性方面,全新标配IMU 6轴传感器,结合HSTC本田可调扭矩控制系统和弯道ABS,提升了行驶稳定性和安全性。

外观设计上,三灯合一的前卫造型不仅提高了行车视野清晰度,还增强了被动安全性能。舒适性方面,5段可调风挡支持单手操作,加厚座椅以及重新设计的手部导流罩和前脸导流罩降低了风阻,也同时进一步消除长途骑行的疲劳感。


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