太不爱国了？理想高管暗讽华为制造营销乱象，你认可吗

知嘹汽车/正琦

在中国新能源车市场里，除了层出不穷的新技术外，五花八门的命名营销也让人眼花缭乱。对此不只是一些网友看不惯，一位业内高管近日也对之进行了抨击。

1.命名乱用神话，理想高管暗讽行业现状

2月23日，理想汽车产品线负责人汤靖在某平台发文吐槽，称“理想自家的很多汽车部件，包括驱动电机里的碳化硅等材料都是自研的，然而却有很多人问他们生产线是不是自研的。而很多企业把别人家的电池、底盘起个“北欧神话”《山海经》的名字就当成是自家的技术突破。”

一石激起千层浪，这位理想高管的言论瞬间引发了争议。虽然他发布的这篇文章如今已经被删，但网络上的讨论热度依旧不减。

事实上，这种借用神话的营销确实近几年层出不穷，既有“鸿蒙”“玄武”“鲲鹏”这种中国古典神话中的词汇，还有“金钟罩”“云辇”这种给人感官以丰富想象的神器。

至于“雷神”“阿波罗”“维纳斯”这些西方神祇也常用于一些新势力品牌的宣传中，即便某些品牌已经倒闭，但这些营销用语依旧令人印象深刻。

然而，魔怔的不只是这些车企，理想自己的营销其实也很夸张。

2.胡乱对标始作俑者，理想营销也很离谱

在问界M9推出之时，余承东喊出了那句著名的宣传语“1000万以内最好的SUV”。然而严格来说这种营销用语并非余承东首创。在2022年理想L9发布时，理想汽车总裁李想便喊出了：“500万以内最好的家用旗舰SUV”这一口号。

而且理想L9的发布会上，还把自家车型对标奔驰GLS、宝马X7等百万级豪车，全然忽略自己采用增程式动力成本较低的因素。显然，为了对标理想L9，余承东只能继续加码喊出“1000万以内最好的SUV”。

而除了“500万以内最好的家用旗舰SUV”外，理想汽车还在宣传中用过“公路高铁”“移动的家”等宣传语。

总之，其他友商借用神话名词显得有些过分，理想在家用车领域的营销路数也令人觉得有点夸张。不过，由于理想在家用领域的营销、用户体验确实做的不错，因此其争议也不会有其他友商那么大。

不过，这种过分夸张的营销风气确实需要被扭转。

3.营销方式愈发离谱，浮夸风应被整治

汤靖发文吐槽的重点其实不只是用“神话”营销，而是自家辛辛苦苦搞自研，却完全没有人知道，甚至还被质疑。而其他友商搞了个响亮的名头就拿着其他厂做的零件做自家招牌。

这也揭示了目前汽车营销宣传过程中重噱头，不重实际参数、效果，重感官刺激，不重原理的特征。

车企做营销之所以拿出那么多奇奇怪怪的名字就是为了一开始抓住人的眼球，之后顺利植入概念。等待宣传片、发布会一套组合拳打完，观众被植入了品牌车型高端大气上档次的认知后自然也就买单了。

虽然按理说消费者都不是傻子，应该能够识破一些骗局。但在现代快节奏的生活状态下，大部分消费者实际上没有太多时间去对汽车做详细了解。更重要的是，汽车贵为人类工业皇冠上的明珠，其零部件是极为复杂的。

大量的零部件随便哪一个都有可能实现某种意义上的“创新”，但消费者根本没时间去了解这些零部件的内在结构，也更不可能完全理解这些车企宣传的“创新”意义所在以及其宣传表达是否准确。

不过，车企也不可能在营销中对消费者进行详细的“技术科普”。因此，整治营销乱象或许还需有关部门出手。在2024年1月，《经济日报》就曾经怒斥过汽车行业的乱象。也许随着人民群众对营销乱象的愤怒升级，有关部门也会顺应群众意愿对行业进行整顿。

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