3月1日，凯迪拉克全新CT5通过一场发布会活动正式上市，新车共推出3款细分车型，限时一口价21.59万-26.59万元，指导价29.99万-34.59万元。同时，用户可享10大丰富豪礼，值得一提的是，全新CT5还重磅推出了“战损回血礼”，即车辆单次定损超三成即可免费置换等价新车。新车动力上依然采用2.0T发动机搭配10速手自一体变速箱，配备黑标性能套件、第四代MRC电磁悬架、mLSD机械式限滑差速器、Brembo高性能制动系统、米其林PS4S轮胎等。此外，凯迪拉克Lyriq-V将于今年引入中国市场。
外观方面，凯迪拉克全新CT5延续凯迪拉克家族化设计语言，但通过细节升级焕新运动美学。前脸采用盾形熏黑格栅搭配矩阵式LED大灯，新增“逐风蓝”和“台风绿”两款V系列高性能车型同款车漆，灵感分别源自盐湖旷野与飓风元素，视觉冲击力十足。
赛道性能版更配备“黑标性能套件”，包括熏黑格栅、曜石轮毂及专属尾标，进一步强化运动属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距2947mm。
内饰方面，凯迪拉克全新CT5以“数字科技”为核心，标配33英寸9K曲面一体屏，分辨率达8960×1320，支持Mini-LED分区背光技术，呈现10亿色彩，搭配126色氛围灯，打造沉浸式座舱体验。赛道性能版升级琴键白内饰与红色缝线，并标配AKG录音棚级音响（16-19扬声器）、Nappa真皮座椅（通风/加热/按摩）及流媒体后视镜。智能驾驶方面，新车搭载Super Cruise超级巡航系统，支持L2+级辅助驾驶，包括30分钟免手控高速巡航功能。
动力方面，凯迪拉克全新CT5全系搭载2.0T发动机，最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱，后驱布局带来7.3秒破百的加速表现。赛道性能版标配“超跑四件套”，第四代MRC电磁悬架；mLSD机械限滑差速器；Brembo四活塞刹车系统；米其林PS4S高性能轮胎。此外，该版本还新增赛道级调校的碳氮共渗刹车盘与主动式进气格栅，进一步优化热管理。不久前，全新CT5赛道性能版还以1分49秒681的浙赛圈速成绩成功超越了一众性能车。
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