3月1日,凯迪拉克全新CT5通过一场发布会活动正式上市,新车共推出3款细分车型,限时一口价21.59万-26.59万元,指导价29.99万-34.59万元。同时,用户可享10大丰富豪礼,值得一提的是,全新CT5还重磅推出了“战损回血礼”,即车辆单次定损超三成即可免费置换等价新车。新车动力上依然采用2.0T发动机搭配10速手自一体变速箱,配备黑标性能套件、第四代MRC电磁悬架、mLSD机械式限滑差速器、Brembo高性能制动系统、米其林PS4S轮胎等。此外,凯迪拉克Lyriq-V将于今年引入中国市场。
外观方面,凯迪拉克全新CT5延续凯迪拉克家族化设计语言,但通过细节升级焕新运动美学。前脸采用盾形熏黑格栅搭配矩阵式LED大灯,新增“逐风蓝”和“台风绿”两款V系列高性能车型同款车漆,灵感分别源自盐湖旷野与飓风元素,视觉冲击力十足。
赛道性能版更配备“黑标性能套件”,包括熏黑格栅、曜石轮毂及专属尾标,进一步强化运动属性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4924/1883/1453mm,轴距2947mm。
内饰方面,凯迪拉克全新CT5以“数字科技”为核心,标配33英寸9K曲面一体屏,分辨率达8960×1320,支持Mini-LED分区背光技术,呈现10亿色彩,搭配126色氛围灯,打造沉浸式座舱体验。赛道性能版升级琴键白内饰与红色缝线,并标配AKG录音棚级音响(16-19扬声器)、Nappa真皮座椅(通风/加热/按摩)及流媒体后视镜。智能驾驶方面,新车搭载Super Cruise超级巡航系统,支持L2+级辅助驾驶,包括30分钟免手控高速巡航功能。
动力方面,凯迪拉克全新CT5全系搭载2.0T发动机,最大功率174kW(237马力),峰值扭矩350N·m,传动系统匹配10速手自一体变速箱,后驱布局带来7.3秒破百的加速表现。赛道性能版标配“超跑四件套”,第四代MRC电磁悬架;mLSD机械限滑差速器;Brembo四活塞刹车系统;米其林PS4S高性能轮胎。此外,该版本还新增赛道级调校的碳氮共渗刹车盘与主动式进气格栅,进一步优化热管理。不久前,全新CT5赛道性能版还以1分49秒681的浙赛圈速成绩成功超越了一众性能车。
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