5月31日,粤港澳大湾区车展,smart#1 经典焕新款正式上市。新车提供灵动升级版、灵动长续航版与灵动新奢版三款车型,官方指导价为15.49-19.99万元,新车宣称带来超100项升级:D柱发光LOGO、森海塞尔音响、5.1秒零百加速及哨兵模式,试图以“新奢质感+温暖科技”重燃市场热情。
这是来smart的自救。
当年精灵#1从经典的“微型两座车”彻底转型为“中小型纯电SUV”时,凭借奔驰的设计背书与吉利SEA架构,成为市场上的当红小生。然而到了2024年,随着各个品牌打出价格、科技平权以及性价比等多张手牌后,smart的情怀滤镜被市场无情击碎,不但销量遇冷,更有经销商接连退网。
而现如今在中小型纯电SUV的赛道上,硝烟四起遍地尸骸,合资、自主、新势力打成了一团乱麻,局势可以说比晋西北还要乱上几分。
smart#1经典焕新款到底有何底气?
在外观上smart#1经典焕新款与现款相比,并没有太多的变化,毕竟奔驰背书的外观造型也是smart的标签了,新款则是在部分细节上进行了提升,首先,车身颜色新增“月瓷白”(非金属漆)和“星漩蓝”(珠光漆,顶配专属),提供9种车身色+5种内饰风格+3种车顶色,组合方案从老款约30种扩充至40种个性化搭配,满足消费者对于个性化以及多样化的审美需求。
第二则是在D柱上,新增了璀璨星辰发光LOGO:采用钻石切割工艺与PVD镀层,解锁时静态点亮,闭锁后熄灭,显著提升夜间辨识度,以及满足消费者对于个性化需求的情感需求。
第三,顶配版升级了19英寸风擎低风阻轮毂,优化空气动力学并增强视觉张力;中低配保留18英寸轮毂但新增车门外拉手照明,全系标配发光金属迎宾踏板,强化了上车的仪式感。
在内饰上,顶配车型新增 “天宇绿”(森系风格)和“揽夜黑”(带星光效果) 两款内饰主题,其次方向盘与座椅全系升级柔软皮质包裹,高频接触区域触感更细腻(老款部分为合成革);第三是主驾座椅新增4向腰托电动调节;最后就是与奔驰S级同款的256色双区智能氛围灯以及森海塞尔(Sennheiser)典范音响系统,氛围灯支持20种主题及音乐律动、驾驶模式联动等场景,森海塞尔典范音响系统全系标配13扬声器+640W功放,提供录音棚/超现场/演唱家三种专业音效模式(老款为普通品牌音响)。
在科技配置上,全系搭载了12.8英寸中控屏和9.2英寸仪表盘,部分车型还配备了10英寸的HUD抬头显示系统,配合高通骁龙8155芯片的加持,让车机体验更加流畅。在智能化方面,smart #1 经典焕新款的摄像头提升至300万像素,超声波雷达探测距离提升82%。泊车精度提升80%,优化非标准车位识别能力,新增障碍物距离提示。
在备受用户关注的安全维度,smart #1 经典焕新款新增了哨兵模式,通过环视摄像头+重力传感器实现全天候监控,触发时系统会自动录像并闪烁警示灯,并将相关信息发送到车主的手机上,让车主能够及时了解车辆的状况。
新车在性能方面也进行了优化,顶配版车型的电机最大功率提升到了250kW(老款200kW),峰值扭矩373N·m,零百加速也提升到了5.1秒,跻身“5秒俱乐部”。而Antispin 动态自适应扭矩系统,无论什么路况,都能通过实时调整扭矩分配,让车辆保持稳定的行驶姿态。
对于smart而言,当情怀被性价比打败,当集团内部资源向银河、极氪倾斜,当SUV躯壳被吐槽失去了小巧的本质,此次的焕新更像是一场证明自我同时争取活下去的权利。
在新能源的残酷淘汰赛中,情怀从来不是免死金牌。
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