3月1日，2025款凯迪拉克CT5在浙江国际赛车场正式上市。三款车型指导价29.99-34.59万元。
作为入门款的城市运动版限时一口价仅21.59万元，而配有MRC电磁悬架、mLSD机械限滑差速器和Brembo刹车的顶配版本限时一口价也仅有26.59万元。同时，有史上最快凯迪拉克之称的LYRIQ-V作为"神秘嘉宾"亮相发布会，并宣布将在年内投放市场。
2025款凯迪拉克CT5将性能作为自己的最大卖点。不久之前，CT5-V BLACKWING以1分38秒421刷新浙赛“最速四门量产油车”记录，成绩甚至超越了保时捷911 GT3 RS(991.1)。不过，6.2升发动机显然并不适合中国的税费政策，因此BLACKWING恐怕注定无缘国内市场，但这并不并不影响2025款CT5将其作为精神领袖和图腾。
237马力2.0T发动机与10挡自动变速箱的组合使CT5成为同级别中加速最快的纯内燃机车型之一，官方百公里加速时间仅7.3秒，MRC电磁悬架、mLSD机械限滑差速器、Brembo刹车以及米其林PS4S轮胎等更是同价位中近乎唯一的性能利器。另外，此次年度改款中增加了台风绿和逐风蓝两款V系列同款车漆，并配以格栅、外后视镜等专属黑标性能套件。
在科技与豪华方面，2025款CT5保持了凯迪拉克一贯的美式质感。全息标配骁龙8155芯片驱动的33英寸视网膜大屏，具有主动降噪功能的16扬声器AKG音响，真皮座椅及126色氛围灯。高配车型还配有Moli真皮座椅，提供加热及通风之外还配有同级唯一的按摩功能。
为了让更多中国消费者安全无忧的体验驾驶乐趣。2025款CT5为车主提供“战损回血礼包”：单次进保定损金额大于购车价的30%可免费置换新。另一方面，凯迪拉克V-Club性能车俱乐部，V-Academy巅峰性能驾控学院也将正式登陆中国。为车主提供免费赛道日、黑翼试驾、定制化驾驶课程等。入选V-Academy的学员将获得顶级教练手把手教学。
从ATS到CT5，凯迪拉克凭借后驱的驾控底蕴和豪华质感收获了超过60万车主，全面开启“一口价”模式后，CT5更是以超高性价比重新定义了25万级高性能豪华轿车的价值标准。在发布会最后，LYRIQ-V全速穿越了浙赛发车区，459千瓦双电机的动力配置使其足以跻身“3秒俱乐部”。在美国官网，凯迪拉克甚至称它为“有史以来最快的凯迪拉克”。今年晚些时候上市之后，LYRIQ-V有望成为首款引入国内的豪华品牌纯电高性能车。
本文作者为踢车帮 何樵
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