全面电气化。
8月27日，沃尔沃全新XC70在成都世纪城国际展览中心全球首发。预售价29.99万元起，下订用户即可享受预订膨胀礼、充电无忧礼、超感来电礼及乐享出彩礼四重预售礼遇，价值超2万元。
就像新势力那样，沃尔沃也公布了订单数据：新车预售开启后，85分钟小订突破5000台，市场反馈热烈。
★血统纯正，延续经典
全新XC70是沃尔沃非常重磅的一款车型，该产品从概念设计、产品立项、落地规划都由沃尔沃汽车负责，且按照沃尔沃汽车的标准要求打造而成。
既然名为XC70，那么，在车型尺寸和价格上，实际填补了XC60与XC90之间的空白，成为了承上启下的一款车型。
外观方面，新车采用了雷神之锤大灯、维京战斧尾灯、邦德曲线等沃尔沃的经典设计，和越来越常见的贯穿灯相比，极具辨识度。整车延续了北欧设计中极简与干练的整体调性，也采用了隐藏式门把手，长宽高分别为4815/1890/1650mm，轴距为2895mm。
在内饰上，依旧是纯正的北欧风格，简洁内敛。92英寸AR-HUD抬头显示+12.3英寸仪表盘+15.4英寸中控屏构成的三屏组合应用，车速、导航指引等关键信息一目了然。
另外，值得一提的是，新车是沃尔沃第一款使用织物扬声器面板的车型，也搭载了23扬声器的哈曼卡顿音响系统。
★SMA超级混动架构首款车型
作为SMA架构的首款车型，全新XC70采用“四擎四驱”，具备1.5T发动机以及三个电机（P1+P2+P4），拥有四驱系统，匹配3DHT混动专用变速箱。
1.5T发动机的最大功率是120kW，热效率达到44%。P1电机的最大功率是60kW，主要参与发电和辅助动力输出，保障能量循环。P2电机最大功率是107kW，用于前轮驱动以及辅助发电；P4电机最大功率156kW，负责后轮驱动和辅助发电，实现智能四驱。
关于选择P2电机，还是P3电机，沃尔沃也经过了一番深思熟虑。在空间排布上，P3电机与前轮驱动轴平行排布，电驱系统的体积加厚加大，碰撞时增加侵入风险，而P2电机与前轮驱动轴同轴排布，电驱系统更紧凑、更安全。
在续航上，全新XC70车型搭载“磷酸铁锂+三元锂”混合电芯方案，最大电池容量为39.6kWh，拥有超200km（CLTC工况）的纯电续航里程，更可实现超1200km的综合行驶里程。
充电速度最快仅需23分钟即可从0%充电至80%。值得一提的是，全新XC70拥有6kW的对外放电功率，可为音响乐器及灯光等设备进行供电，满足户外露营聚会等使用需求。
★写在最后
XC70是沃尔沃进入新阶段的扛鼎之作，它承载了沃尔沃对于时代变革的新思考。究竟如何融入中国市场的大乱斗，以及如何满足中国用户的挑剔眼光，XC70是一个新答案。能否得偿所愿，一切让市场说话了。
本文作者为踢车帮 晞贝
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