让P7成为一款“止痛车”？你是不是对这辆车有兴趣了

3月3日-4日，广汽本田P7车型在广汽本田汽车研究开发有限公司测试场地，开展技术体验日活动，以八大场景与深度、专业的实地测试，全方位展示新车“不同、不晕、不累、不卡、不悬、不慌、不怕、不糙”八大价值，重新定义驾驶乐趣。希望媒体老师基于P7车型的优势产品力进行创作，强化公众对于P7新驾趣观、高价值感的认知，产出强观点性、强网络化的内容。

广汽本田P7车型的诞生，以“豪华、操控、安全”的极致均衡，打破豪华纯电现实中的“不可能三角”，以“不同”的造车理念探求最优解，带来“不晕、不累、不卡、不悬、不怕、不慌、不糙”七重Buff叠加，重新定义电动时代新驾趣。

广汽本田P7的开发概念为：势如破竹。以Razor edge“锋芒毕露”为设计语言，提供犀利的造型设计。贯穿侧车身前后的线条，进一步突出了轮廓的锋利感，达到一气呵成的SUV比例姿态。搭载先进数字技术，带来愉悦感和款待感，并且拥有独一无二的纯电SUV性能表现。

在空间的应用上，P7传承了Honda的MM理念，对人使用的空间做出最极致的优化。P7打造独一无二的空间利用，把每一毫米都用到刀刃上。拥有同级领先的得房率85.8%（长宽高分别为4750*1930*1625mm 轴距2930mm），为用户提供了“新时代的颜值实用主义”，乘坐更舒适，储物更便利。并且，广汽本田P7构建了一套完善、且实用的智能座舱，通过高清双屏交互、Honda Connect4.0智能AI语音助手、车机互联等，提供更安全、便捷、人性化的智能出行新体验。

三电系统方面，P7采双电机四驱以前150kW+后200kW的电机组合，峰值扭矩分别为350N·m、420 N·m，百公里加速4.6秒。应用宁德时代+Honda高标准定制的90度高能量密度三元锂大电池，结合智能热管理技术，实现出色的低温耐受性，无惧严寒/高海拔，续航稳定不缩水，长途驾驶更有信心。

热泵空调（Heat Pump AC）智能热管理系统：应用热泵空调（Heat Pump AC）智能热管理系统，提升续航里程。低温环境下，电池加热技术启动，加速电池预热到17°，提高低温充电速度。法规工况下，常温充电达成率100%，即电池可在常规环境下完全满足官方续航测试标准。而在低温（-7℃）环境下，续航里程可提升5%。即便在-30℃的极寒环境下，仍能保持86.8%以上的容量，确保续航与动力的稳定性。

从Honda严苛智造标准，到Honda全球最先进的纯电工厂，广汽本田始终坚持“科技创新，匠心质造”，为用户提供高品质、更可靠的高端驾驶体验。广汽本田P7是否能重新定义新能源时代汽车标准，值得你我密切期待。