由于母集团 Stellantis 已确定将撤销对于旗下玛莎拉蒂的 15 亿欧元投资，所以 2024 年全球销量 (11,300 辆) 还不到 2023 年 (26,600 辆) 一半的这个意大利豪华品牌，已证实将会取消未来几款新车的开发，虽然原厂并未透露是哪些计划，但一般认为，应该包括了纯电版的 MC20：MC20 Folgore，以及可能只会有纯电动车型的下一代 Quattroporte 和 Levante。
尽管玛莎拉蒂在 2024 年 4 月举办的「Folgore Day 全球活动」上还再次声明、品牌将在今年 (2025) 推出 MC20 Folgore，并于 2028 年实现全车系电气化的目标 (但并不会完全停产内燃机车型)，但这个率先推出纯电动车的意大利豪华品牌，由于目前贩售的车型只有过去的一半，导致 2024 年亏损了 2.6 亿欧元，因此在少了母集团的投资后，恐怕接下来许多未来计划都得暂缓或停止。
此外，由于这个消息对于目前正在进行转型与车型世代交替的玛莎拉蒂非常不利，所以意大利公会 FIM (Federazione Italiana Metalmeccanici) 已发文要求 Stellantis 解释，并在 3 月 11 日举行的会议上明确承诺玛莎拉蒂的未来。FIM 秘书长 Ferdinando Uliano 表示：玛莎拉蒂的车型质量优良、性能卓越，但在行销方面却有不少失误和疏忽，他们不能再浪费时间了！
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