作为全球先进技术领导者之一,泰雷兹与全球领先的软件定义汽车(SDV)解决方案提供商 Cubic 宣布建立合作关系,以推动创新并简化连接管理。借助 泰雷兹eSIM管理平台 ,Cubic将进一步增强其eSIM解决方案能力,使其符合最新GSMA标准,确保在汽车、交通运输和农业等多个行业实现无缝的全球连接。
随着物联网领域对GSMA SGP.32*标准的采用,行业面临的挑战日益严峻。该标准规定了eSIM管理在物联网领域的多项关键技术和业务要求,包括增强安全性、确保跨设备和网络运营商间的互操作性,以及支持大批量部署的可扩展性。这一新框架对实现eSIM技术在各种设备上的大规模部署至关重要,可有效满足市场对智能化、无缝连接管理的需求。
此次合作将泰雷兹符合GSMA SGP.32标准的eSIM管理平台引入Cubic现有的多网络全球连接管理生态系统。该创新举措将支持Cubic在其布局的全球200多个国家和地区持续大规模部署eSIM,同时通过远程自动激活和更新订阅,简化多设备连接管理,显著减少人工干预、实体SIM卡更换或设备召回的需求。
Cubic的客户,包括大众汽车集团(Volkswagen AG)、Cariad、通用汽车(General Motors)、SEAT、IVECO和CNH等,将从这样的增强型解决方案中受益,从而轻松管理车辆连接。配备了Cubic解决方案(现已集成泰雷兹平台)的车辆在跨境行驶时能够自动连接到当地网络,无需进行复杂的开发或承担额外成本。这一技术确保汽车制造商及其客户获得无缝的全球连接体验,车辆可以在工厂阶段预设连接配置文件,并在投入使用时动态激活。
Cubic首席技术官Nick Power表示:“自2017年以来,泰雷兹一直是Cubic值得信赖的合作伙伴。对于原始设备制造商(OEM)来说,采用GSMA M2M eSIM绝非易事。技术复杂性、供应商锁定以及在全球范围内管理多个移动网络运营商(MNO)连接等问题,均减缓了其采用速度。向更精简、更高效的GSMA eSIM物联网架构过渡将至关重要。此次合作凸显了我们对标准化、互操作性和创新的承诺,确保Cubic的客户能够享受更灵活、更经济高效且面向未来的全球连接解决方案。”
泰雷兹移动连接解决方案副总裁Eva Rudin表示:“通过此次升级,Cubic旨在通过满足不断变化的市场需求,保持其在物联网连接领域的领先地位。集成泰雷兹的‘按需订阅管理器’平台将使Cubic能够为原始设备制造商实现端到端连接管理的最大化,确保设备从工厂到实际应用场景都能无缝连接。此次合作彰显了我们在物联网领域推动标准化、互操作性和创新的坚定承诺。”
* GSMA SGP.32标准定义了物联网(IoT)设备和其他移动设备远程eSIM管理的技术规范。
比亚迪说的中国汽车在一起,被华为实现了
高端,自研,前瞻性,以及对产品定义的准确性,都是芯驰打赢国产替代“上半场”的关键。
ID. AURA来啦!一汽-大众持续深耕技术创新
今年上海车展上,保时捷展台一块发光标牌上赫然写着“无可替代”。
拥有真才实学的“尖子生” 体验极狐αT5
实拍一汽丰田bZ5,配激光雷达,预售价13-16万元,值得选择吗?
小米汽车智驾更名为辅助驾驶。
比亚迪“杀疯了”,完成由产品出海到品牌出海的跨越
综合优惠10.68万起!轴距超2米9,续航1210Km,确实是“家用王”
传祺E8+比老款贵了3000元左右,但增加了价值20000元的配置。
比亚迪一季度出口 21.4 万辆,登顶 7 国销冠!中国车企改写全球汽车格局
在5月1日开幕的南昌国际车展上,红旗品牌携天工家族、H家族两大产品序列,尽展红旗品牌“All in”新能源战略新成果,和“为用户造好车”的品牌初心。其中红旗天工06、红旗H5 PHEV正式上市。
奇瑞集团4月销售汽车突破20万辆,同比增长10.3%
对迷信的颠覆,往往意味着迈向成熟的开始。
2025年一季度刚过去,比亚迪就在多个国家拿下了销冠,势头是真猛!
兆瓦闪充5分钟,续航400公里。公共充电桩,双枪充电也不慢。
五一假期开着这辆特斯拉Model 3P跑了近1000公里,作为Model 3的高性能版,专属性能外观,非常帅气。操控精准,动力够强;电门响应极快,方向盘指哪打哪,好开,确实好开。但是比普通版贵十万,你会选择它吗?
合资车企的终极形态已呼之欲出——它们不再是谁的“代工厂”,而是中国汽车工业的一部分,也是本土汽车规范式发展的“平衡器”。
钛3是方程豹品牌‘科技平权’理念的结晶,以亲民价格带来百万级性能体验
大6座SUV之争,为什么深蓝S09比理想L8,更适合家庭用户?