PCIM 2025 – 深耕于高压集成电路高能效功率变换领域的知名公司Power Integrations(纳斯达克股票代号:POWI)今天宣布推出五款面向800V汽车应用的全新参考设计,这些参考设计基于该公司的1700V InnoSwitch™3-AQ反激式开关IC实现。这些设计涵盖16W至120W的功率水平,采用绕线式变压器或扁平的平面变压器,适用于汽车应用中的DC-DC母线变换、逆变器应急电源、电池管理和辅助系统电源等场景。其IC采用了Power Integrations的新型宽爬电距离InSOP™-28G封装,该封装可在初级侧施加1000VDC的高压,同时能够在2级污染的环境当中在引脚之间提供适当的爬电距离和电气间隙。
Power Integrations产品营销工程师Mike Stroka表示:“新型InSOP™-28G封装具有5.1mm的宽漏源极引脚爬电距离,可满足高压应用对增强安全性和可靠性的迫切需求。该封装提供了足够的隔离,无需喷涂三防漆,从而节省制造工艺步骤和相关的认证工作。InnoSwitch3-AQ IC集成了1700V碳化硅(SiC)开关,是800V汽车平台的理想解决方案,可在提高整体系统性能和可靠性的同时,简化生产制造过程。”
以下参考设计均为基于额定耐压1700V的恒压/恒流InnoSwitch3-AQ 开关IC的隔离反激式变换器。分别为三个参考设计套件(RDK)和两个设计范例(DER):
RDK-994Q — 35W超薄型牵引逆变器门极驱动或应急电源,输入电压为40-1000VDC、输出电压为24V;
RDK-1039Q — 采用平面变压器的18W电源,用于牵引逆变器门极驱动器或应急电源;
RDK-1054Q — 采用平面变压器的120W电源,设计用于缩小或消除笨重的12V电池;
DER-1030Q — 20W四路输出电源,其中一路输出为24.75V的应急电源(EPS),三路输出为25.5V的栅极驱动电源;
DER-1045Q — 16W四路输出电源,其中一路为14V应急电源(EPS)输出,三路分别有+18V/-5V输出电压的门极驱动输出。
Power Integrations的1700V额定耐压的SiC恒压/恒流InnoSwitch3-AQ开关电源IC可提供高达120W的输出功率。这款高集成度IC可将电源的BOM元件数量减少多达50%,从而节省空间、增强系统可靠性并缓解元器件采购所面临的挑战。该器件可以在漏极电压低至30V的情况下启动,无需外部启动电路,这对功能安全至关重要。其他保护功能包括输入欠压保护、输出过压保护和过流限制。空载功耗小于15mW。该IC还采用了同步整流、波谷开通的断续/连续导通模式(DCM/CCM)反激控制器,可提供超过91%的效率。
2025车市激荡半年记:设计革命、价格血战与生死整合
固态电池是6月最热主线之一,不仅市场资金在积极看多,且机构对多家概念股的最新评级也确认为“买入”或“增持”。
中国智造里程碑!比亚迪巴西工厂首车下线
6月销量72209台,同比增长14%,一汽丰田连续正增长
以越级实力重塑家庭SUV价值标杆,2026 款启辰大V焕新上市6.98万起
奇瑞集团上半年销售汽车126万辆,创历史同期新高
标题:半年报交卷,中国汽车正疯狂啃食全球份额!
探店昂科威S丹霞红内饰款,确实很有魅力,但量有点少了!
6月30日,腾势汽车宣布亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童先生正式成为腾势Z9GT车主暨全球代言人。腾势销售事业部总经理赵长江在深圳比亚迪全球总部将腾势Z9GT车钥匙正式交付给赵心童先生。
小米YU7爆了,有门店两天新增1000个锁单。后四分之一下定的用户,宁愿等一年提车,也不看其他品牌?
10万辆只是前菜,新能源下半场才是王炸。
上半年销量377821台,同比增长16%,一汽丰田塑造“合资新力量”
千里智行,越开越新,传祺向往S7 开启重磅OTA升级
上半年,纯电回暖,增程增速下降,汽车市场发生了哪些核心变化?
创历史同期新高 奇瑞上半年销售汽车126万辆
100+台交车!!保时捷女销冠三连冠!半年度销冠再落她手 #保时捷 #销售 #4s店 #销冠
6月25日,比亚迪在上海举行了超级e平台技术解析暨汉L唐L“兆瓦闪充”全国巡回体验会,来自比亚迪汽车工程研究院的高级工程师,在现场向媒体全面解析了超级e平台及“兆瓦闪充”的技术创新点。
1、我一直认为投资的3项基本要素是估值、品质和时机。
6月新车申报亮点速览,这4款重磅车型即将登场
在很长一段时间里,我对A00级小车一直有一个刻板的印象,就是造型平庸,空间够用,高级配置更是与它无缘。直到比亚迪海鸥的出现,算是彻底刷新了我的认知。不到7万元的起售价,配上了智能辅助驾驶。作为一款代步小车,比亚迪海鸥推出仅仅27个月就销量破百万。而且为了满足用户对长续航的期待,刚......