在汽车产业电动化与智能化的变革浪潮中,各大车企纷纷加速转型,力求在激烈的市场竞争中脱颖而出。而在这场技术革命中,东风日产以创新技术为核心,不仅致力于打破消费者对日系车的刻板印象,更以一系列前沿科技成果,引领智电出行的新风尚。2025年3月1日,“NI好——东风日产最家技术发布会”在广州长隆盛大举行,这场发布会不仅展示了东风日产在新能源及智能化领域的最新突破,更以其全域融合防晕车技术等创新亮点,彰显了品牌成功跻身汽车行业智能化发展第一梯队的实力。据悉,东风日产N7这款集众多先进技术于一身的车型,即将在4月份预售,预售区间锁定在16~18万元,为消费者带来前所未有的智驾体验。
电动车以其丝滑、平顺、安静的驾驶体验,赢得了众多消费者的青睐。然而,电动车容易晕车的问题却一直是困扰用户的一大痛点。尤其是在城市拥堵路面或高速超车等场景下,电动车的频繁加减速和颠簸,往往让乘客感到不适,尤其是小朋友和体质敏感的人群,晕车的概率更是居高不下。
针对这一难题,东风日产携手香港科技大学,展开了深入细致的研究。通过对2万多名客户进行调查,收集并分析了150多万个防晕车对策的效果大数据,东风日产成功开发出一套行业独有的防晕车评价模型。在此基础上,东风日产行业首创了全域智能防晕车技术,这一技术涵盖了17项防晕车对策,打通了动力、底盘、座舱等10大系统,为乘客提供了全域防晕的系统解决方案。
全域智能防晕车技术在起步加减速、巡航行驶、高速超车、过弯、颠簸路面、拥堵城市路面等6大场景下实时启动防晕对策。通过同级最优的整车振动水平、极速响应的电控减震器和空气悬架、118项制振专利技术实现的加速平顺控制,以及行业最强的舒适停车技术,东风日产有效降低了车辆的振动和加速度变化,减少了乘客的晕车感。同时,在座舱感知方面,东风日产也下足了功夫。
除了全域融合防晕车技术外,东风日产在电池系统方面也取得了显著成就。其电池成功挑战了行业首家电池四针刺多电芯同时穿刺试验,实现了在满电量无冷却条件下通过四针刺试验,静置72h以上无爆炸、无起火、无鼓包的优异成绩。
这得益于东风日产采用的6重阻燃防护结构、高压回路的中置设计、热电分离结构以及主动安全防护等创新设计。在充电方面,东风日产的400V平台可实现同级领先的3C快充,19分钟内即可补能400km;而800V平台更是能做到1秒补能1公里,大大缩短了充电时间,提升了用户的出行效率。
此外,东风日产的CTP技术体积利用率达到82%,处于行业领先水平。高集成耦合热管理系统配合电芯急速脉冲加热技术,使得电池在零下7°C的环境下续航达成率仍在70%以上,有效解决了电动车在低温环境下的续航焦虑问题。在座舱方面,东风日产的云享座舱采用了行业领先的中央超算电子电气架构,实现了座舱算力层、能力层、应用层的全局解耦。
搭载的高通骁龙8295P芯片,性能远超行业主流的8155芯片,为乘客带来了更加流畅、智能的座舱体验。NISSAN OS拥有丰富的娱乐生态,支持市面上100%的主流智能手机,让乘客在出行过程中也能享受到便捷的娱乐服务。AI智能伙伴则能“看得见”、“记得牢”、“聊得好”,提供个性化的服务体验。自然之境引入的“声、光、触、嗅、净”五感联动系统,更是让人仿佛置身于“移动的自然之境”,享受到了前所未有的舒适与惬意。
本次“最家技术发布会”作为东风日产新能源技术的首秀,以“最家”为主题,集中展示了品牌在新能源转型过程中的创新成果。全域融合防晕车技术、行业第一四针刺多电芯无热蔓延电池、智能域控底盘等技术亮点,不仅提升了用户的驾驶体验,更定义了智电出行时代的舒适标杆。东风日产N7作为首款搭载全域融合智能防晕车技术的车型,将让更多家庭体验到高阶智驾的便捷与乐趣,对行业格局产生积极影响。
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