近期吉利汽车又开始了大规模一口价的优惠,你敢相信4.89万元就能够买到一款全新25款的燃油吉利汽车!而且4.89万元还可以进一步叠加置换或者二手车报废等等各种补贴,所以价格真的是跌到了谷底。
更关键的是,这款新车还是销售已达几百万的经典车型。没错,今天来聊的就是吉利帝豪。近期吉利汽车给出了一口价,4.89万起,而还是新款的帝豪。
这款全新第4代的帝豪,采用的是1.5L加CVT的无级变速箱,低中速状态下起步还是比较轻盈的,高速状态下有些吃力,发动机的噪音很明显,而且随之也会有着较高的油耗。当然了,4.89万元购买到的肯定是手动版本的车型了。
该新车采用的是前麦弗逊加后扭力梁非独立悬架设计。这种底盘设计虽然没有过多的舒适性可言,但是毫无疑问,有着不错的可靠性能,在颠簸路面上行驶安全性更高,而且也不容易失控。
外观造型,由于是第4代的家族式设计语言,所以整体的颜值还是非常优秀的。不过我们要注意,如果购买的是低配车型,那么光源匹配的是LED日间行车灯以及卤素大灯设计,而且也缺少了电动天窗。此外,我们还发现低配车型不仅是铁轮毂,而且后刹车盘与其他中高配车型不一样,采用的是鼓式刹车,这也是该新车能够以较低价格销售的主要原因之一。
事实上,帝豪的内部设计一直非常经典,但让我没想到的是,入门版车型居然是手刹,而中高配车型则是电子刹车,差异性还是比较明显的,而且中控屏幕尺寸也由12.3英寸缩水至8英寸,但好在屏幕是支持倒车影像显示功能的。
在实际了解这款帝豪参数时,我们发现确实低配到了极致。手动空调,两个音响,但在一些关键性的设计上还是非常不错的,比如该新车采用的是四六比例的座椅放倒,匹配了PM2.5过滤系统。这样的配置确实非常低,但要知道这款帝豪虽然低至4.89万元,但也支持手机互联,也拥有倒车影像,甚至还拥有外后视镜加热功能。对于这个价位的新车来说,已经是很不错的了。
所以如果你缺少一辆代步用车,而且特别喜欢燃油车的,那么这款吉利帝豪其实是适合的,而且还是第4代的新产品。
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