起步价不到15万，银河E8智驾版也来了，标配千里浩瀚高阶智驾

作为国内的传统大厂，吉利汽车同样是一个家喻户晓的汽车品牌，例如旗下的吉利帝豪、吉利星愿、吉利星瑞、吉利银河E5等等。而除了这些之外，吉利银河E8作为一台中大型纯电轿车，它所面对的竞争对手无疑是比亚迪汉EV，但受限于比亚迪汉系列有着先入为主的优势，再加上比亚迪品牌的影响力，确实在销量上要比银河E8高出不少。

另外再加上比亚迪开启全民智驾战略，更是进一步的提升了汉系列的产品竞争力。与此同时，为了让银河E8获得更多消费者的关注，吉利汽车在前段时间上市了2025款银河E8，与比亚迪汉EV一样，新车同样是加上了“智驾版”的后缀名。而且在价格层面，新款吉利银河E8的起步价定在了14.98万元，而且全系标配了千里浩瀚高阶智驾系统，所以接下来我们就针对新款吉利银河E8，看看它的实际表现到底如何。

首先值得一提的是，新款吉利银河E8，也就是智驾版车型，它的外观造型与24款车型保持一致，整个前脸依然是采用了家族式设计语言，两侧造型犀利的日行灯组，再配合上保险杠两侧纤细的日行灯带，无论是在夜间还是白天，都能够营造出不错的视觉效果。

除此之外，吉利银河E8的车身比例协调，5010毫米的车长看上去确实很显大，而1465毫米的车身高度，也把这台车压得足够低，所以从车身尾部来看，能够给人一种厚重且充满力量感的视觉感受。除此之外，无边框的车门，以及伸缩式的隐藏式门把手也没有在银河E8身上缺席，但遗憾的是，作为一台溜背车型，并没有采用掀背式尾门。

另外就是吉利银河E8的贯穿式尾灯，它采用了3D悬浮的设计，所以从侧面来看的话，会有较强的设计感，再加上灯腔内部细腻的灯带布局，点亮后也会带来不错的科技氛围。而且需要注意的是，银河E8同样是将自己的英文标识集成在尾灯组的中央，将贯穿式尾灯断开，也算是吉利汽车惯用的设计风格。

其次在内饰部分，吉利银河E8智驾版基本延续了24款车型的设计，例如45英寸的一体式三联屏，8K的屏幕分辨率，以及Flyme AUto车机系统和骁龙8295芯片，这些软硬件配置的结合，依然能够给用户营造一个流畅且功能丰富的用车场景，这一点对比比亚迪汉EV确实要好一些。另外从实拍图中可以看到，吉利银河E8智驾版针对副仪表台进行了优化，整体的布局和储物槽设计会更合理，再加上用料搭配，也能够营造出不错的视觉高级感。

在动力系统方面，吉利银河E8智驾版依然是提供两套动力组合，其中单电机后驱版的最大输出功率为250kW，也使得该车的百公里加速时间来到了5.49秒、而对于双电机四驱版本的银河E8，该车的电机总功率为475kW，让该车的零百加速提升到了3.49秒。而在电池续航部分，吉利银河E8智驾版的单电机车型搭载了62kWh和76kWh两种电池，纯电续航里程分别是575公里和700公里。而对于四驱版本的银河E8来讲，其作为基于800V平台打造的车型，有着更高的充电效率，所以从30%充到80%，仅需8分钟左右的时间即可，而75度的电池包，为其提供了620公里的纯电续航。

最后在智驾系统部分，吉利银河E8标配千里浩瀚H1高阶智驾系统，硬件配置上提供了11颗车外摄像头，以及12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达，顶配车型还有另外的一颗激光雷达。

编辑总结

写到最后，论性价比，吉利银河E8确实要好过比亚迪汉EV，而且从主观的外观设计上来看，银河E8的造型同样符合年轻用户的审美需求，再加上车内一体式三联屏的设计，整体营造出来的未来科技感也更浓郁一些，再加上自研的神盾短刀电池技术，以及Flyme Auto智能座舱和千里浩瀚高阶智驾，也能够带来不错的用车体验。总的来说，作为比亚迪品牌的直接竞品，吉利汽车并非主攻新能源市场，但尽管如此，吉利汽车也能够拿出星愿、银河E5，以及银河星舰7 EM-i来“守门”，所以对于吉利汽车今后在新能源市场的表现来看，还是值得期待的。