日前，我们从相关渠道获悉，理想汽车正式启动i8纯电SUV轻伪装车全国实地测试。此次测试聚焦驾乘体验、风噪控制、续航优化及外饰细节的最终调校，标志着该车型进入上市前的冲刺阶段。该车型计划于2025年7月正式发布，目前工程团队正通过全国路测收集数据，持续优化驾乘质感与能耗表现。
自研发以来，理想i8已完成覆盖全国300座城市的两冬两夏极端环境验证。测试团队在零下30℃的冰雪路面、50℃的沙漠高温，以及山地、沼泽等复杂地形中，累计行驶里程突破800万公里（相当于绕地球200多圈）。工程师通过4000余项用户场景模拟和1200项NVH专项指标检测，确保车辆在剧烈震动、高频风噪等场景下的稳定表现。
作为理想首款纯电SUV，i8以中大型六座布局为核心，车长超5.1米，轴距达3300mm，较Model X拥有更优的空间表现。创新设计语言包含大倾角前风挡玻璃、半封闭式轮毂及贯穿式尾灯，在降低风阻系数至0.23Cd的同时延续家族辨识度。空气悬架系统的加入支持车身高度智能调节，配合双腔结构CDC减震器，使其既能应对城市道路的细碎震动，又可提升荒漠、浅滩等非铺装路面的通过性。
新车搭载800V高压平台与5C超快充技术，结合宁德时代102.7kWh麒麟电池，实现充电12分钟续航500公里的高效补能。座舱内配备双联屏+AR-HUD交互系统，配合激光雷达与升级版"理想同学"AI助手，为多孩家庭打造智能出行生态。
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