3月7日,捷途自由者在成都正式上市,官方指导价格为12.49万元——15.49万元(以旧换新价 9.99 万-12.99 万元)。
这款车的上市,会对捷途汽车起到积极意义么?恕我直言,大概率会让捷途汽车实现从爆款单品到爆款家族的跨越。
2025年元旦当天,捷途汽车正式公布2024年销量成绩单。
数据显示,2024年全年,捷途汽车实现销量56.83万辆,同比增长80.3%,位居主流品牌增速第一,并成为2024年各大车企中为数不多超额完成年销目标的车企之一。
而时间来到2025年,捷途还提出了80万辆的销量目标,捷途的野心,肉眼可见。所以这个时候,捷途自由者的重要性就凸显出来了。
定位
捷途自由者的定位非常讨巧——年轻人的第一辆越野方盒子。
说实话,我们扪心自问,我们这一代年轻人的嗨点和泪点都太高了,很难被打动,我想捷途汽车对于这一点自然也是了然于心的,正如发布会现场,奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用先生表示:“用户的感受,用户的情绪价值大于一切”。
在这样的产品内核下,我们看到了赛博美学的灯光矩阵,六种定制的自然色彩以及四叶草大灯,每一个设计都可以凭颜值出圈。
动力方面,捷途自由者搭载的是2.0T+8AT鲲鹏动力,其最大功率可达187KW,最大扭矩390N.m,并且配备了全球首发的XWD全自动智能四驱系统,响应快,驾控稳,易上手,超耐久,再加上7+X种驾驶模式,人人都能成为越野行家,简而言之,你只要轻松踩油门,其他的交给XWD。
长期主义的回馈
捷途品牌走的从来都不是大而全的产品线,而是从一开始就将品牌的打造方向聚焦在旅行,露营和SUV之上。
而事实证明,走聚焦路线,同样能收获可观的销量,尤其是在中国这样一个庞大的市场,任何一个细分市场都能带来可观的收益。
更重要的是,通过整体品牌和产品战略的聚焦,捷途品牌专注越野,专注生活的整体形象被支撑的很好,长此以往,从品牌到文化,再到产品,最后再回归到品牌的良性循环。
捷途的成功并非一腔运气,而是在做正确的事,一点一滴的积累罢了。2023年9月,旅行者上市,在国内SUV市场一战成名,紧接着又推出了捷途山海新能源序列,再到今天推出捷途自由者,捷途的反应能力在市场上是相当快的。
结语
造车的成功没有捷径,唯有面对市场的迅速反应,和面对用户需求的敏锐捕捉,以及对产品的极致要求,这样的捷途,本就该卖的好。
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