3月7日，捷途自由者在成都正式上市，官方指导价格为12.49万元——15.49万元（以旧换新价 9.99 万-12.99 万元）。
这款车的上市，会对捷途汽车起到积极意义么？恕我直言，大概率会让捷途汽车实现从爆款单品到爆款家族的跨越。
2025年元旦当天，捷途汽车正式公布2024年销量成绩单。
数据显示，2024年全年，捷途汽车实现销量56.83万辆，同比增长80.3%，位居主流品牌增速第一，并成为2024年各大车企中为数不多超额完成年销目标的车企之一。
而时间来到2025年，捷途还提出了80万辆的销量目标，捷途的野心，肉眼可见。所以这个时候，捷途自由者的重要性就凸显出来了。
定位
捷途自由者的定位非常讨巧——年轻人的第一辆越野方盒子。
说实话，我们扪心自问，我们这一代年轻人的嗨点和泪点都太高了，很难被打动，我想捷途汽车对于这一点自然也是了然于心的，正如发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用先生表示：“用户的感受，用户的情绪价值大于一切”。
在这样的产品内核下，我们看到了赛博美学的灯光矩阵，六种定制的自然色彩以及四叶草大灯，每一个设计都可以凭颜值出圈。
动力方面，捷途自由者搭载的是2.0T+8AT鲲鹏动力，其最大功率可达187KW，最大扭矩390N.m，并且配备了全球首发的XWD全自动智能四驱系统，响应快，驾控稳，易上手，超耐久，再加上7+X种驾驶模式，人人都能成为越野行家，简而言之，你只要轻松踩油门，其他的交给XWD。
长期主义的回馈
捷途品牌走的从来都不是大而全的产品线，而是从一开始就将品牌的打造方向聚焦在旅行，露营和SUV之上。
而事实证明，走聚焦路线，同样能收获可观的销量，尤其是在中国这样一个庞大的市场，任何一个细分市场都能带来可观的收益。
更重要的是，通过整体品牌和产品战略的聚焦，捷途品牌专注越野，专注生活的整体形象被支撑的很好，长此以往，从品牌到文化，再到产品，最后再回归到品牌的良性循环。
捷途的成功并非一腔运气，而是在做正确的事，一点一滴的积累罢了。2023年9月，旅行者上市，在国内SUV市场一战成名，紧接着又推出了捷途山海新能源序列，再到今天推出捷途自由者，捷途的反应能力在市场上是相当快的。
结语
造车的成功没有捷径，唯有面对市场的迅速反应，和面对用户需求的敏锐捕捉，以及对产品的极致要求，这样的捷途，本就该卖的好。
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