文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
万万没想到,
宁德时代去年发布的“大杀器”骁遥电池,
没给自家兄弟问界M9/M8,
反而让人送外号“杭州湾揽胜”的领克900抢了全球首发。
来看,领克900将首发搭载52.3度宁德时代骁遥电池,
这电池到底有多猛?简单粗暴两句话:
它的混动车型纯电续航能干到280公里,
是目前混动里面最强的,
充电速度碾压所有增程/插混对手。
17分钟能从20%充到80%,达到3.5C充电倍率,
要知道,现在理想L9充到80%要25分钟,腾势N9要30分钟,
领克900比它们要快了不止一丁半点,
这充电速度已经赶上很多纯电车了,
杭州湾揽胜这是用混动的皮,干纯电的活,
关键还不止这样,
问界M9、理想L9和领克900三款车,
混动电池都是52度电左右,
问界M9和理想L9纯电续航都在230km左右,
但领克800续航达到了280km,
这就是能量密度更高了的原因,
它达到了253kWh/kg,其他两家都在180kWh/kg左右,
别以为密度大有什么了不起,
同样52度电,续航长了,重量还轻了,双赢了
喜欢混动续航长,又想把混动当纯电用的,舍不得用油的,
这车一次都给你们完美解决了,
更绝的是,这套骁遥电池据说能抗-30℃极寒,
北方用户冬天不用再上演“续航打五折”的悲剧。
这事啊,明摆着宁德时代要拿领克900当技术示范窗口,
别急,后面还有极氪9X等着接棒,
估计也会用这套电池,
这兄弟俩一个走性能路线,一个玩豪华科技,
价格我也给你们打听好了,
领克900大概率在32万到40万之间,
另外,传言还有一个惊喜,
领克900有可能全球首发搭载英伟达Thor芯片,
如果是ThorU,那单颗算力会达到700TOPS以上,
比两颗OrinX芯片还强,
领克900这是动用了多少手段?
拉来这么劲爆的两个全球首发?
等等党这次可能赢麻了,
现在买全尺寸SUV就像高考填志愿,
土豪玩家就上问界M9和M8,
等等党蹲守领克900,预计4月份上市。
好了,买车比价钱,你买我推荐。
*本文图片均来源于网络
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