5万预算，新能源代步车该如何选？双门车型推荐

趁着新能源车还在享受减免购置税的红利期内，很多家里已经有一辆代步燃油车的朋友，必然也会对新能源车动心。更何况，从2024年开始至今，国家一直在大力支持“以旧换新”，再加上许多地方响应节能减排的环保号召，开一辆新能源代步车出门，不仅享受到低成本出行的快乐，也可以改善日常出行体验。例如车身小巧，泊车更方便，公共停车位泊车免费，想停多久就多久。

而更让大众消费者心动的是，一辆能够遮风挡雨的微型代步车价格并不高昂，但话说回来，如今以5万元左右预算能买到的新能源代步车，往往都是两门车型，后排上下车十分不便，那么有没有价格亲民的四门微型代步车呢？今天我就带大家拨开乌云见明月，给大家推荐2款5万预算就能入手的四门代步小车，这两款不仅性能可靠、空间够用，而且品牌后期都有售后保障，不用担心今天开，明天就找不到售后。

五菱宏光MINIEV 四门版（售价4.48-5.08万元）

提到微型代步车，相信大多数人绕不过“五菱宏光MINIEV”。经历过马卡龙、GAMEBOY、敞篷版以后，现如今的五菱宏光MINIEV拥有相当丰富的多元产品文化，甚至配套的后期改装美化市场也非常成熟，差异化的装扮设计充满个性化。今天五菱宏光MINIEV四门版成为新的主流，外观内饰设计更具原创特色，呆萌可爱的造型富有亲和力。

重点升级是车漆涂装，新车全系升级渐变车漆，采用七层涂层工艺，通过特殊颜料和光线折射，使车漆在不同角度下会呈现出光影实时变幻的效果，增强了外观质感和时尚气息。目前有三款车身外观配色可选，分别对应甜甜咖、泡泡绿、膨膨蓝。

在售的四门版有三款车型，指导价对应4.48-5.08万元，CLTC纯电续航均为205公里，并且都支持快充，搭配最大41马力的前驱电机，0-50km/h加速用时4秒9。在尺寸上，四门版车长3256mm，轴距2190mm，整车体积不大，后备箱仅123升，后排拓展可得745升。因为新车刚上市，加之市场关注度一直不弱，所以终端没什么优惠，需等到金九银十的时候，现金优惠可能会有1000元左右。

但讲道理，对于急需用车的朋友来说，五菱宏光MINIEV排产周期短，如果店内没有现车的话，大约一个星期左右就能到店提车，不需要漫长的等车时间，确实也算是该车型区别于对手的一个优势。

零跑T03（售价5.99-6.99万元）

另外一款车型也是微型代步车市场上的“老熟人”了，它就是零跑汽车旗下的T03，和五菱宏光MINIEV一样，都属于最早加入国产新能源代步车行列的车型之一。与此同时，这款车型采用双门四座布局，论体量，要比很多同价位车型更宽大舒适。作为参考，新车长度达到3620mm，轴距2400mm，相比五菱宏光MINIEV四门版来说，整整大了一圈。而在价格方面，目前零跑T03新车上市后给出0.6万元的终端优惠，低配车型5.39万就能入手，购车成本其实还在一般人的接受范围内。

至于外观、内饰方面的产品设计，自零跑T03上市这些年以来，并没有太大的变化。外观延续了复古的设计风格，内饰则保留了经典务实的环抱式座舱设计，在用料方面处于主流水平，但配色较为时髦，有海盐蓝双拼色内饰可以选择，淡饱和系的粉色和蓝色撞色拼搭，营造出清新舒适的座舱氛围，整体功能布局偏常规。在硬件配置方面，可以说，零跑T03贵有贵的道理，入门就搭载了最大功率75马力的前置电机，性能比肩比亚迪海鸥、吉利星愿的同时，标配了31.9kWh电池，CLTC纯电续航310公里，0-50km/h加速用时仅需5秒。

结语

以上就是我们给大家推荐的2款5万级别新能源四门代步车，无论是追求低出行成本，还是更在意空间宽适度、品牌可靠性，相信五菱宏光MINIEV四门版、零跑T03总有一款可以满足你的需求。如果你正在考虑买车，不妨去当地4S店试驾体验一番。