虽然是方盒子，但主打城市通勤，可选四驱版的它12.39万起售

汽车市场上，各品牌为了争夺市场份额，打造出各种不同特点的车型。曾经只是“少数派”的硬派越野车型，被很多品牌借鉴，于是市面上就增添了很多拥有“方盒子”外观，但整体偏向城市通勤代步的车型。有一说一，普通消费者的生活非常忙碌，偶尔休息的时候，如果能够开着自己的“方盒子”出去“浪”一下，还是很有趣的，所以这些车型得到不少消费者的喜爱。

今天我们要聊的哈弗大狗，就是这样的一款车型，如今哈弗大狗已经推出官方指导价从12.39万元到14.99万元的2026款车型，新车同样为用户提供四驱版本。毋庸置疑，2026款哈弗大狗的四驱版本，就是官方指导价为14.99万元的顶配版本，你觉得它的价格算不算实惠呢？如果你觉得贵，也没有关系，毕竟该车型还为用户提供一些优惠，消费者甚至可以用12.49万元的裸车价（各地政策不同，详情建议咨询当地经销商）购买。

值得一提的是，相比旧款在售车型来说，新车在外观设计的细节方面，进行了一些细微的调整。变化最大的地方，是该车型的前脸。比起旧款车型的中网格栅设计，新车虽然依旧采用矩形的中网格栅，但格栅整体采用黑色元素装饰，并且内部使用很多矩形元素点缀，这样一来，不仅运动感和气场得到增强，精致感其实也有一定提升。至于2026款哈弗大狗的侧面和车尾，变化不多，我们就不细说了。

在座舱内部，2026款哈弗大狗给我的感觉，与旧款车型之间的区别还是挺大的。相比较而言，新款车型搭载了14.6英寸的中控屏，看起来科技感增强了不少。体验感受方面，2026款哈弗大狗的中控系统流畅度、清晰度也都不错，并且支持较多智能互联功能，如果只是日常娱乐，完全可以得到满足。只是大家需要注意，2026款哈弗大狗虽然有两款配置版本搭载了L2级智能驾驶辅助系统，但支持的辅助驾驶功能并不多。我个人感觉除去360°全景影像等功能之外，这款车型所谓的“L2级智能驾驶辅助系统”，并不能为驾驶员提供多少帮助。

空间方面，2026款哈弗大狗与旧款车型并没有什么区别，所以我这里也不说了，我们直接来看这款车型的动力系统。和旧款车型一样，2026款哈弗大狗在动力系统方面，也为用户提供1.5T和2.0T两种选择。动力参数方面，这款车型与那些潮流的新能源车型没有太大的可比性，但是驾驶感受方面，我个人感觉它的表现还是比较优秀的，不仅可以让人得到较为充沛的动力输出体验，动力输出也是比较线性的，我并没有遇到换挡顿挫。

需要大家关注的是，2026款哈弗大狗的底盘设计，同样与旧款车型保持一致。在它的三款在售车型里，中低配版本都是采用前置前驱+四轮独悬的设计。而它的高配版本车型，也和旧款车型的高配版一样，使用前置适时四驱系统。众所周知，采用四驱系统的车型，能够应对更加复杂的工况环境，所以在我看来，如果你真的喜欢2026款哈弗大狗，哪怕能够自由开车撒欢的时间不多，也应该优先考虑它的四驱版本，毕竟它的四驱版本价格还算实惠，并不会给消费者造成太大的压力。

极简评价：整体来说，哈弗大狗是一款偏向城市用户日常通勤的紧凑型SUV，它的价格不是很高，设计也比较“小众化”，配置表现中规中矩，性能表现也处于中等水平。但是毋庸置疑，哈弗大狗是一款性价比较高的车型，尤其是它采用四驱系统的高配版本，对消费者的吸引力足够强。如今2026款哈弗大狗上市，我认为新车保持了旧款车型的特点，依旧是一款比较值得大家考虑的车型。