2025款小鹏G6/G9上市售17.68万起 标配图灵AI智驾+5C超充AI电池

3月13日，2025款小鹏G6/G9正式上市，其中G6共推出3款细分车型，售价区间17.68万-19.88万元，全系标配800V高压SiC碳化硅平台、AI图灵智驾、5C超充AI电池，支持全场景智能驾驶辅助。G9共推出3款细分车型，售价区间24.88万-27.88万元，定位巅峰科技AI旗舰SUV，全系标配行业顶级图灵AI智驾、5C超充AI电池，全系标配双腔空气悬架、四座加热通风按摩。

2025款小鹏G6

2025款小鹏G6车头采用全新“星河光翼贯穿灯”，灯组无断点设计，研发成本高达1500万元，搭配分体式大灯和智驾小蓝灯（AI状态指示灯），科技感显著提升。车标位置上移至引擎盖前端，取消激光雷达，改为纯视觉智驾方案，前脸更简洁。提供星暮紫、云贝米等6种车漆，新增黑武士涂装，前包围蜂窝状格栅增强运动感。

车身延续溜背轿跑风格，整车长宽高分别为尺寸为4758/1920/1650mm，轴距2890mm，得房率达85.6%，空间利用率同级领先。车轮部分采用熏黑轮毂，提供了18/20英寸可选，此外还拥有无框车门、隐藏式门把手及后排隐私玻璃，轮拱处改为与车身同色折线设计，整体线条更流畅。车漆混合高闪金属颗粒，光影效果更为立体。

车尾新增小鸭尾扰流板和后保险杠C环设计，取消了可升降尾翼，尾灯组黑化处理，与前脸贯穿灯呼应。细长尾灯延伸至两侧，后窗上方配备大型扰流板，底部黑色装饰板增强层次感。整体设计强调运动与简洁，风阻系数进一步优化。

内饰提供深空灰、扶摇绿等配色，三块大屏全面升级：10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮中控屏（搭载8295P芯片）、9英寸流媒体后视镜。座椅采用云感舒适设计，前排支持加热/通风/指压级按摩，后排靠背12档可调（27°-38.4°），四门板超50%皮质包覆，仪表台缝隙精准控制在5±2mm。新增星河律动氛围灯和超纤绒顶棚。

动力方面，新车搭载单电机系统，最大功率218kW，峰值扭矩440N·m，CLTC续航里程725km，百公里电耗低至12.5kWh。底盘经过重新调校，采用前双叉臂+后五连杆悬架、HRS液压减震及太极衬套矩阵，行驶质感更加接近豪华车水准。5C超充技术实现“充电比手机快”，10分钟补能450km，适配液冷快充站。

全系标配5C超充AI电池（12分钟充至80%电量）、图灵AI智驾（支持车位到车位自动驾驶）、800V碳化硅平台及CTB车身一体化技术。NVH方面配备36处声学包、20处空腔阻断、双层夹胶玻璃，静音性提升显著。智能驾驶搭载XNet2.0感知架构，兼容99.5%第三方充电桩，支持540kW峰值充电功率。

2025款小鹏G9

2025款小鹏G9延续了X-BOT FACE 3.0设计语言，采用封闭式前脸搭配三段式贯穿LED日行灯，灯组支持动态交互灯语功能，提升了仪式感。前包围的梯形下格栅调整为简约的蜂窝状样式，并取消激光雷达后，改为纯视觉智驾方案，整体造型更显简洁。新增星辰蓝配色和黑武士版本（全车熏黑处理+红色刹车卡钳），前脸LOGO位置微调，并优化了空气动力学设计。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4891/1937/1670mm，轴距2998mm，侧面线条力量感更强，配备悬浮式车顶、隐藏式门把手及20英寸熏黑轮毂。黑武士版本对轮毂、车标、侧裙等部位进行全黑化处理，搭配红色卡钳，营造强烈运动氛围。新增星云白双色车身（黑白撞色车顶），车顶平直设计保障后排头部空间，腰线贯穿车身并与尾灯衔接，视觉感受更为修长。

车尾依然沿用了贯穿式尾灯，内部结构进行了黑化处理，与后翼子板肩线形成视觉呼应，尾标改为黑色字母LOGO。后包围采用黑色饰板填充，搭配车顶扰流板，层次感突出。此外还标配电动吸合门和感应尾门，大大提升了使用便利性。

内饰采用MicroFiber超纤绒顶棚+95%软质包覆，新增月影咖配色，搭配Nappa真皮座椅（12层支撑结构+行业首创指压按摩）。仪表台配备三块大屏：10.25英寸全液晶仪表+双14.96英寸悬浮屏（搭载高通8295P芯片），支持5G车联网、多屏联动及跨设备互联。全车座椅标配通风/加热/十点按摩，副驾新增腿托和160°躺平模式，三层镀银天幕能够实现99.99%紫外线隔绝。

全系标配双NVIDIA Orin-X芯片（508TOPS算力）+26个感知硬件（11摄像头+3毫米波雷达），支持无激光雷达的城市NGP、自动泊车等功能。配备5C超充AI电池（12分钟充至80%）和800V碳化硅平台，并且兼容第三方充电桩。

动力方面，2025款小鹏G9提供后驱和四驱两个版本，最大功率分别为258kW和423kW，峰值扭矩分别为465N·m和695N·m，CLTC续航里程最高可以做到725km。搭载的全域热管理系统和X-HP 3.0智能温控系统，可使冬季续航提升15%，还支持6kW对外放电。悬架方面，该车配备前双叉臂，后五连杆式独立悬架。同时，2025款小鹏G9的底盘硬件采用德国Vibracoustic威巴克双腔空气悬架，倍适登DampTronic智能可变阻尼减振器，具备9种驾驶模式，5档高度调节，3档软硬调节。