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问界M5将上市,各方面表现如何?

车评中心 1002浏览 2025-03-17 IP属地: 未知

作为鸿蒙智行旗下的主力车型,问界M5自推出以来凭借增程式动力与智能化标签,在中型SUV市场中占据一席之地。2025年3月,问界品牌正式发布新款M5 Ultra车型,预售价23.8万元起,计划于3月20日上市。新车从设计美学、智能驾驶、动力性能到市场定位均迎来全面升级,展现出更强的综合竞争力。

 

设计上,新款M5 Ultra延续现款车型的整体轮廓,但细节升级实现了年轻化与实用性的结合。前脸保留封闭式格栅设计,新增贯穿式镀铬饰条与黑曜套件(含20英寸轮毂、红色刹车卡钳及熏黑装饰条),视觉冲击力显著提升。车身新增“零度白”与“幻影紫”两种专属配色,采用豪车级3C2B喷涂工艺,通过95道工序实现渐变金属光泽,兼顾个性化与高级感。

座舱革新同样亮眼,新增赤茶橘内饰配色,并通过怀挡结构释放中控区域空间,新增镂空式储物空间与27处收纳布局,实用性大幅提升。副驾配备无缝四向电动腿托(最大角度74°)及可调色温化妆镜,满足商务与休旅场景需求。车内材质通过中汽中心“零甲醛”认证,并搭载ICAS智能空气净化系统,强化健康防护。

智能化是问界M5 Ultra的核心竞争力。新车全系标配HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统,硬件层面配备192线激光雷达(最大探测距离250米)与4D毫米波雷达。后者新增高度维度感知能力,可精准识别静止障碍物,减少“幽灵刹车”风险,尤其在雨雾天气和夜间场景下表现更稳定。

功能层面,新车支持“车位到车位”全场景智能驾驶,覆盖城区NCA领航、高速领航及全自动泊车(含代客泊车、遥控泊车)。新增AEB全向防碰撞(正向/侧向/后向)与eAES自动紧急转向功能,实现“边刹边让”的避险策略,自动刹停速度最高达120km/h,侧向避障速度覆盖40-130km/h,主动安全性能达到行业领先水平。

 

动力系统延续增程与纯电双路线,达到性能与续航的平衡。

增程版搭载1.5T增程器+前165kW/后200kW双电机,四驱版零百加速4.3秒,CLTC工况综合续航最高1440km,后驱版纯电续航255km;纯电版采用200kw后驱单电机200kW,CLTC续航602km,匹配83kWh磷酸铁锂电池,支持100kW快充。

底盘则采用全铝合金结构,轻量化达30%,与前后前双叉臂/后多连杆独立悬架,麋鹿测试成绩达79km/h,100km/h刹停距离35.58米,新增“舒适制动”模式缓解顿挫感。相较同级竞品,其调校偏向运动化,但后排空间相对紧凑。

 

问界M5 Ultra的核心突破在于“技术下沉”:以20万级价格提供完整的华为ADS 3.0系统,并通过激光雷达+4D毫米波雷达的硬件冗余确保未来OTA潜力。若其市场表现稳健,或将推动行业从“参数内卷”转向“体验竞争”,重塑20万级SUV的价值标准。最终表现如何,待3月20日上市后揭晓。

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