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纯电时代技术新标杆,比亚迪超级e平台都有什么看点?

汽车公告板 387浏览 2025-03-18 IP属地: 未知

3月17日,比亚迪召开了超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会。对于这个发布会,很多人的关注点都在于汉L和唐L了,不过笔者倒是对本次推出的技术更感兴趣,毕竟相比车型,技术才能看出一家车企的未来。话不多说,一起来看看。

纯电时代技术新标杆,比亚迪超级e平台都有什么看点?

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首先就是本次发布的超级e平台了,它是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”,它把电池、电机、电源、空调等都做到了1000V,让电动车进入了千伏时代。

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而说到架构的优势,大家印象最深的肯定就是充电速度了。既然是千伏架构,充电自然也是本次发布会的重点。这不,比亚迪就发布了“闪充电池”,它可以做到全球量产最大充电功率1兆瓦,至于大家关心的充电速度,它可以实现“1秒2公里”。比如搭载了闪充电池的汉L EV,就可以实现闪充5分钟,畅行400公里。值得一提的是,燃油车加一次油都需要5-8分钟,可以说真正实现了“油电同速”,彻底解决了用户对于纯电动车的充电焦虑。

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其次就是电机,本次发布会上比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机,它的优势在于不仅可以实现车速的大幅提升,而且还能降低电机重量,缩小电机体积,提高功率密度。要知道纯电动车的重量都很重,而更轻的重量所带来的直接好处就是能提升续航。而在汉L EV和唐L EV上,前者的零百加速最快仅为2.7秒,后者也仅为3.6秒,这个数据放在燃油车上,那可是妥妥的超跑。

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最后就是全新一代车规级碳化硅功率芯片,这是为了匹配超高功率充电,所以比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片,该芯片的电压等级高达1500V,是行业首次量产应用的、最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片。

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不难发现,比亚迪发布的超级e平台,可以说是全球最强专业纯电平台,并且还重新定义了电动出行。可以预见的是,随着该平台的发布,未来会有更多厂商在这方面投入资金,最终有利的肯定是消费者以及整个中国新能源汽车。我们期待在未来的有一天,会有越来越多的车企有相关技术发布,那么中国新能源汽车会越来越好。

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