我家里本来早就打算买台新车,来替换那台老旧的老款艾瑞泽了,只是一直没有找到合适的机会,直到上个月我看到五菱推出了新春购车特惠活动,优惠很给力,10万就可以上顶配的五菱星光,这款车我之前也是了解过,各方面表现都挺不错,只是价格一直没有到我的心理价位,所以一直在观望,而这次活动价格我就认为很合适,于是就一狠心买了台顶配回来开,那么这用车一个月左右下来,我的体验和评价是怎么样呢?下面就来告诉你答案。
当初之所以决定选择五菱星光,最主要是看中了它的空间以及低能耗,而通过这段时间的体验来看,它在这方面的表现也确实很不错,轴距2米8的它,后排空间确实要比同价位轴距2米7左右的轿车,体验下来要更宽敞舒适,像是爷爷奶奶和小孩一起坐在后排,都不会显得局促,外加一个能够装下折叠婴儿车、折叠帐篷、儿童自行车的后备厢,空间方面满足我的日常家用需求是没有任何问题的,后面我还打算借着劳动节小长假的机会,来一场全家自驾游,到时会有什么体验,后续有机会再给大家分享一下吧。
至于能耗方面,考虑到过年过节回老家以及出差的需求,我最终买的是插混版,市区表显油耗基本在4-5L之间,高速有时也就是5L出头,换算下来油钱也就3毛左右,对比同级的燃油车确实要省得多。关键我的这台五菱星光虽说是插混版,但很多情况下我其实是把它当作纯电车来开的,因为它拥有150km的纯电续航,充满一次电,如果是从家里到公司这种日常通勤场景,基本上能够坚持个2-3天,换算下来每公里也就几分钱的花费,用车成本方面完全不用担心。
另外通过这段时间的体验来看,五菱星光还有两方面表现我认为可以单独拿出来说一说,第一就是它的驾控质感,在10万级价位绝对是第一梯队的水平,调教略软,但支撑性足够,开起来整个底盘很整,过弯变道灵敏且不拖沓,有点像我邻居德系家轿的感觉,这点确实算是一个加分项。
另外一点就是,五菱星光的智能化表现也挺不错,首先是中控屏的尺寸挺大,使得车机看起来清晰明了,同时系统的流畅度、响应速度也在线,导航、听歌、语音控车这些都能够支持。最主要五菱星光还支持手机APP远程控车,最近不是又降温了嘛,我只需要通过手机提前打开车内空调,上车就能有温暖舒适的环境,体验确实挺不错。
所以总的来说,对于当初决定入手五菱星光这个选择,个人评价是很满意,不后悔,毕竟在空间宽敞实用的同时,五菱星光还有不错的智能化配置,以及优秀的经济性以及操控性表现,综合下来确实是性价比很高的一款选择。所以如果你想在10万级价位买新能源家轿,那么五菱星光个人认为是值得一试的选择。
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