享界S9增程版，油电双杀双行，改写豪华市场规则

3月20日，鸿蒙智行正式发布享界S9增程版，预售价31.8万元起，计划于4月上市。作为鸿蒙智行旗下的豪华旗舰轿车，享界S9纯电版已连续6个月稳居40万元以上纯电轿车销量榜首，而增程版的推出不仅补齐了续航短板，更以智能化、豪华配置与定价策略的三重升级，向传统豪华品牌阵营发起全面冲击。

享界S9增程版的核心竞争力在于“无短板”的产品定义，其搭载华为雪鸮智能增程系统，CLTC纯电续航365km，综合续航达1355km，彻底消除里程焦虑。相较纯电版，其续航能力覆盖长途出行场景，精准击中高端用户对续航焦虑的需求。

智能化方面，在原有192线激光雷达基础上新增3颗高精度固态激光雷达，感知能力提升至“厘米级精度”，配合HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统，支持园区低速无人驾驶、跨层车位到车位等全场景功能，智驾能力在业内处于领先水平。

而在周边配置上，全系标配百万像素车语大灯、后排零重力座椅（支持通风/加热/按摩）、100英寸户外投影巨幕及鸿蒙座舱系统，将传统D级豪车的“顶配专属”下放至30万级市场。

这种越级配置+精准定价的组合，使得享界S9增程版在对标同价位的竞品或者是向上对标传统豪车的时候，都具备天然的优势。

至于为何定在31.8万元的预售价，其实是鸿蒙智行对传统豪华车市场的精准狙击。横向对比来看，即便是同级别的新势力D级行政轿车，如蔚来ET7等，享界S9增程版价格低30%-60%，但智能化与豪华配置毫不逊色。而看向其最主要的目标市场，较宝马5系、奔驰E级便宜12万元以上，且免购置税、用车成本更低。

这一策略直击用户痛点，虽说其目标用户在价格上并不敏感，但便宜大碗始终还是有其市场。既满足高端用户对品牌调性的需求，又以“油电同价”颠覆传统豪华车的溢价逻辑。此外，鸿蒙智行宣布为纯电版车主提供原厂硬件升级服务，既巩固了老用户忠诚度，又为增程版的口碑传播奠定基础。

汽车网评：享界S9增程版的发布，标志着鸿蒙智行想要从挑战者转型到这个价位段的主导者。增程版的推出不仅在于产品力的极致堆料，更源于对用户需求的深刻洞察，以油电协同覆盖全域场景。对于传统豪华品牌而言，现在能走的出路不是放下身段，就是加速智能化转型，现在众多传统车企选择与华为合作就是鲜明的例子。毕竟，在“软件定义汽车”的时代，一旦稍有迟疑，得到的只有市场份额的流失。