3月20日,鸿蒙智行正式发布享界S9增程版,预售价31.8万元起,计划于4月上市。作为鸿蒙智行旗下的豪华旗舰轿车,享界S9纯电版已连续6个月稳居40万元以上纯电轿车销量榜首,而增程版的推出不仅补齐了续航短板,更以智能化、豪华配置与定价策略的三重升级,向传统豪华品牌阵营发起全面冲击。
享界S9增程版的核心竞争力在于“无短板”的产品定义,其搭载华为雪鸮智能增程系统,CLTC纯电续航365km,综合续航达1355km,彻底消除里程焦虑。相较纯电版,其续航能力覆盖长途出行场景,精准击中高端用户对续航焦虑的需求。
智能化方面,在原有192线激光雷达基础上新增3颗高精度固态激光雷达,感知能力提升至“厘米级精度”,配合HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统,支持园区低速无人驾驶、跨层车位到车位等全场景功能,智驾能力在业内处于领先水平。
而在周边配置上,全系标配百万像素车语大灯、后排零重力座椅(支持通风/加热/按摩)、100英寸户外投影巨幕及鸿蒙座舱系统,将传统D级豪车的“顶配专属”下放至30万级市场。
这种越级配置+精准定价的组合,使得享界S9增程版在对标同价位的竞品或者是向上对标传统豪车的时候,都具备天然的优势。
至于为何定在31.8万元的预售价,其实是鸿蒙智行对传统豪华车市场的精准狙击。横向对比来看,即便是同级别的新势力D级行政轿车,如蔚来ET7等,享界S9增程版价格低30%-60%,但智能化与豪华配置毫不逊色。而看向其最主要的目标市场,较宝马5系、奔驰E级便宜12万元以上,且免购置税、用车成本更低。
这一策略直击用户痛点,虽说其目标用户在价格上并不敏感,但便宜大碗始终还是有其市场。既满足高端用户对品牌调性的需求,又以“油电同价”颠覆传统豪华车的溢价逻辑。此外,鸿蒙智行宣布为纯电版车主提供原厂硬件升级服务,既巩固了老用户忠诚度,又为增程版的口碑传播奠定基础。
汽车网评:享界S9增程版的发布,标志着鸿蒙智行想要从挑战者转型到这个价位段的主导者。增程版的推出不仅在于产品力的极致堆料,更源于对用户需求的深刻洞察,以油电协同覆盖全域场景。对于传统豪华品牌而言,现在能走的出路不是放下身段,就是加速智能化转型,现在众多传统车企选择与华为合作就是鲜明的例子。毕竟,在“软件定义汽车”的时代,一旦稍有迟疑,得到的只有市场份额的流失。
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