选38.98万够用吗？腾势N9性价比分析 两个版本谁更具性价比？

3月21日，腾势旗下又一款重磅插混大型SUV上市了。腾势N9共两款车型，价格分别为38.98万和44.98万元。据了解，这款车也是干货满满，全系标配了众多配置，那么这款车应该怎么选？我们就来分析一番。

首先，腾势N9标配了什么？

腾势N9采用了一系列的全系标配，来增加竞争力。

具体来看，腾势N9标配了2.0T混合动力、易三方、云辇-A双腔空气悬架、天神之眼 B等配置。

以上这些都不是新技术了，所以我们就不过多赘述。但有一点它配备了全车的电动出风口、二排座椅横移、三排天空视野以及帝瓦雷音响等等，所以整体来看，这台车的竞争力还是不错的。

续航方面，腾势N9搭载的三电机，让它拥有3.9秒的零百加速；同时，该车在NEDC工况下百公里馈电油耗只有6.3L，纯电续航200km，综合续航为1302km。

那么两款车型谁更具性价比呢？

价格上看，腾势N9的标配版1300尊荣型售价38.98万元，高配版1300旗舰型售价44.98万元，二者相差6万元，那么配置上有何差异呢？

具体来看，高配1300旗舰型采用了矩阵式大灯，而且还可以选装电动侧踏板和电子外后视镜。除了选装之外，高配旗舰型还多出了后排多媒体娱乐系统，包括17.3英寸的液晶屏幕、电动侧窗遮阳帘和后排的化妆镜、照明灯等。

另外，高配版还多出了流媒体后视镜、头枕扬声器、腿托调节、副驾驶零重力座椅、第三排的高低调节和加热功能。

除此之外，就是帝瓦雷音响的个数，从标配的20个变成了26个。

这样来看，其实高配多出的6万元主要就是后排娱乐系统，当然，零重力座椅也很实用，而如果第三排经常坐人的话，三排座椅加热也应该选择，那如果不常坐人的话，就没有必要选高配。

总结：

总得来说，腾势N9这一次上市其实还算有诚意，虽然只有两款车型，但标配版的配置也不差，其实已经够用了，如果有的消费者更习惯把它当成MPV用，或者经常全家三口以上出行，则可以选择高配版。

那么你们认为腾势N9怎么样呢？欢迎大家在留言中进行讨论。