特斯拉的电动皮卡车 “Cybertruck” 再次陷入召回风波。此次，由于外壳面板存在缺陷，在美国国内有多达 4.6 万辆汽车被列为召回对象。这是自Cybertruck推出以来的第八次召回，质量问题和安全性争议再度甚嚣尘上，给特斯拉的品牌形象带来了沉重打击。
据美国媒体报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）针对在美国销售的 46,096 辆Cybertruck，下达了与车辆车顶组成部件 “悬臂梁（Cant Rail）” 的粘合剂缺陷相关的召回指令。
在此次召回中，存在问题的相关部件在车辆行驶过程中有脱落的风险，这可能会给后方行驶的车辆带来严重的碰撞危险。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）特别警告称，在寒冷地区，这一问题会表现得更为严重。
特斯拉计划通过用经过耐久性测试的新部件来替换悬臂梁，以解决这一缺陷，预计维修时间约为 1 小时左右。召回对象为 2023 年 11 月至 2025 年 2 月期间生产的所有Cybertruck。
特斯拉表示，目前尚未收到与该缺陷相关的碰撞、受伤或死亡案例报告。然而，此次事件极大地动摇了消费者对特斯拉所宣扬的质量和安全性的信任。Cybertruck在推出时，凭借首席执行官埃隆・马斯克宣称的 “最坚固的皮卡车” 这一自信言论而备受关注，但频繁的召回使其声誉黯然失色。
Cybertruck的召回问题并非首次出现。自推出以来，已经因加速踏板固定问题、引擎盖开启现象、驱动逆变器缺陷等各种原因进行了多次召回。特别是去年，约 185 万辆汽车因引擎盖问题被召回，进行了大规模的召回处理。部分问题通过无线软件更新（OTA）得以解决，但硬件缺陷仍然是有待解决的问题。
在过去几年里，特斯拉一直因质量管理问题受到持续批评。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在对特斯拉的驾驶员辅助系统以及完全自动驾驶（FSD）软件展开多项调查。与意外的突然加速和紧急制动现象相关的消费者投诉已达数千起。此外，针对在完全自动驾驶（FSD）激活状态下发生的致命高速公路事故的调查也在持续进行中。
预计此次召回公告也会对特斯拉的股价产生影响。自去年 12 月以来，特斯拉的股价已经暴跌了 51%，在此次公告发布后，股价又进一步下跌了 1%。Cybertruck凭借其未来主义的设计和创新技术曾备受期待，但由于接连不断的质量问题和安全性争议，要恢复消费者的信任看来还需要相当长的时间。
特斯拉频繁出现的召回事件，很可能不仅是单纯的质量问题，还会对企业形象和市场占有率产生负面影响。专家指出，如果特斯拉不全面重新审视其生产流程和质量管理体系，这类问题还会继续出现。
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