腾势N9正式上市！38.98万起售，理想L9、问界M9慌不慌？

2025年3月21日，比亚迪旗下高端品牌腾势正式发布旗舰SUV车型N9，售价38.98万至44.98万元，以“科技安全全能旗舰”之名，剑指50万级豪华SUV市场。

这一价格不仅比预售阶段的预期更具竞争力，更通过全系标配的“易三方技术平台、2.0T超级混动、云辇A双腔空气悬架、天神之眼B智驾系统”等核心配置，直接挑战理想L9、问界M9等新势力标杆，甚至对传统豪华品牌形成降维打击。

发布会上，腾势汽车总经理赵长江提出“买一台N9，相当于同时拥有旗舰家用9、智能9、越野9”的宣言，并首次定义大型SUV市场的“LMN”格局（理想L9、问界M9、腾势N9），强调中国品牌正携手加速替代传统豪华燃油车。

值得关注的是，腾势N9的全球化战略同步启动：2025年下半年将进入欧洲和南美市场，并计划以整车出口形式覆盖亚太、中东等地区，目标月销量逐步提升至500010000辆。

为回馈用户，腾势推出六大上市权益，包括价值5000元首发礼盒、16968元灵鸢无人机系统升级包、终身免费城市NOA、至高10000元置换补贴等，进一步强化市场竞争力。

一、设计哲学：东方美学与现代科技的“合”之道

1.外观：力量感与文化的交融

腾势N9以“顶天立地”前脸为核心设计语言，封闭式格栅搭配双星冕大灯，纵向延伸的灯组灵感源自中国传统建筑檐角，配合1:2黄金车身比例与22英寸多辐轮毂，营造出大型SUV的磅礴气场。细节上，AGS外置主动进气格栅、无侧水切纯平玻璃设计，以及隐藏式门把手，将风阻系数降至0.28Cd，兼顾美学与功能性。

车身配色以自然珍宝为灵感，推出“玄璟墨”（墨玉黑）、“雪玉莹”（冰雪白）、“翠华瑶”（翡翠绿）、“烟晶灰”（烟晶灰）四款高级车色，其中“玄璟墨”采用金属漆面与蓝宝石材质LOGO，夜间发光效果更显科技感。

2.内饰：移动会客厅的极致演绎

车内采用铂檀灰与云锦米双色搭配，中控台对称布局搭载17.3英寸悬浮屏+双12.3英寸仪表/副驾屏，四辐式方向盘与水晶拨杆提升豪华质感。

座椅采用6座布局，全系标配云栖座椅，支持20向电动调节、加热/通风/按摩功能。副驾零重力座椅可一键展开160度躺姿，配合3.2㎡全景天幕与帝瓦雷剧院级音响，打造“移动音乐厅”体验。

二、空间革命：从“百变”到“全场景”

腾势N9以5258mm车长、3125mm轴距（超越理想L9的3105mm）实现6.41㎡乘员舱空间，相当于普通SUV多出一个座椅的容量。其创新性体现在三大维度：

1.场景化空间重构：三折叠座椅支持一键切换“前排影院”（一二排联动放平）、“露营大床”（二三排全平）、“四人舒享”（独立四座）等模式，行业首创无需气垫的全平大床设计，满足家庭露营、商务接待等多重需求。

2.储物巧思：46处储物空间包含二排遥控器收纳槽、副驾密码手套箱，满载6人时仍可容纳6个行李箱+6个背包，或横置47英寸高尔夫球包，实用性远超同级。

3.舒适性突破：第三排座椅配备座垫抬升功能，腿部支撑媲美MPV；五温区空调+11L智能冷暖三开冰箱，重新定义“移动起居室”标准。

三、动力系统：性能与能耗的“双极限”突破

腾势N9搭载插混专用2.0T发动机+前后三电机系统，综合功率680kW（约924马力），百公里加速3.9秒，超越传统12缸燃油车。其技术亮点在于：

续航与能效：CLTC纯电续航200km，综合续航1302km，NEDC馈电油耗仅6.3L/100km，打破大型SUV高能耗桎梏。

底盘技术：云辇A双腔空气悬架配合预瞄功能，可实时扫描路面并调整车身姿态，最大离地间隙222mm，接近角21°、离去角22°，轻松征服泥地、沙地、雪地等极限路况。

极端场景验证：在重庆巫溪令牌石“拉链公路”18道急弯测试中，腾势N9以5米车身首次完成挑战，刷新SUV操控极限。

四、智能化：从“功能堆砌”到“生态贯通”

1.智驾：无图城市领航落地

全系标配“天神之眼B”系统，配备1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等32个传感器，支持端到端无图城市领航。实际场景中，车辆可识别占道停车、逆行非机动车等复杂路况，在X型/Y型交叉路口提前规划车道，乡村窄道通行时自动预留20cm安全冗余，避免剐蹭。

2.座舱：六音区交互与生态开放

DiLink系统基于4nm芯片+5G网络，实现全车十屏联动与“六音区”语音交互（三排乘客均可语音控制）。比亚迪同步发布全球首个汽车IoT协议“AutoloT”，打通车与无人机、智能穿戴等20余款硬件设备，年内将上线儿童安全座椅、智能床垫等生态产品。

3.灵鸢无人机：上帝视角的延伸

行业首发的车载无人机支持动态起降、随动跟拍、地空双摄，可自动收纳快充并一键生成航拍大片。未来或与智驾系统联动，实现“空中探路”功能，拓展户外场景应用边界。

五、科技安全：重构行业标准的“公路坦克”

腾势N9以金字塔安全架构（被动安全为基，主动/健康安全为顶）重新定义旗舰SUV安全新高度：

被动防护：2000MPa热成型钢笼式车身+9安全气囊，中保研碰撞测试中极端事故仍能保全乘员。

主动安全：AEB夜间刹停速度110km/h，误触发率小于百万分之一；“雨雪内八模式”通过轮胎特殊转向角度提升低附着力路面稳定性。

极限场景验证：①高速爆胎控制：直道180km/h、弯道144km/h、冰雪路面77km/h爆胎后仍可稳定行驶，三项数据全球第一；②麋鹿测试85.7km/h、鱼钩测试160km/h不翻车，树立SUV安全新标杆。

六、全球独创“易三方”整车智能平台

作为腾势N9核心技术底座，易三方平台通过四大创新实现“灵活性与性能共生”：

1.三电机独立驱动：前后轴扭矩精准分配，响应速度提升10倍；

2.后轮双电机转向：支持±20°转向角度，4.65米转弯半径媲美A0级小车；

3.VMC整车运动控制：毫秒级调整悬架、动力、转向参数，弯道操控误差小于5cm；

4.智能场景化功能：圆规掉头（360°原地转向）、智能蟹行（15°侧向移动）、易三方泊车（复杂车位一键泊入），累计完成超3万次泊车验证。

腾势N9的上市，不仅是比亚迪技术实力的爆发，更标志着中国汽车工业从“性价比突围”转向“技术定义价值”的新阶段。其以“全能”之名，将安全、智能、性能、空间等传统割裂的卖点整合为有机体，重新书写了50万级SUV的价值标准。

当传统豪华品牌仍在纠结“油电转型”时，腾势N9已用“技术普惠”证明：中国高端新能源的终极答案，不仅是产品，更是一套完整的科技哲学。