进入“中国方案”时间，极氪千里浩瀚破局智驾新逻辑

在智能汽车蓬勃发展的时代，智能驾驶技术已成为各大车企竞争的核心领域，它不仅代表着汽车科技发展的前沿方向，更承载着人们对未来出行的美好憧憬。

3月18日，极氪用三大黑科技重新定义行业标准：G-AES全球首个能连续蛇形走位的主动避障系统、彻底终结停车焦虑的满血版车位到车位智驾、以及为L3时代量身定制的千里浩瀚H9超级智驾架构。这场发布会不仅是对标特斯拉FSD的中国方案，更是智能驾驶从“辅助”迈向“接管”的关键转折点。

G-AES会预判的守护神

最炸裂的当属G-AES通用障碍物避让系统——这可能是目前最像老司机的避险方案。在120km/h高速状态下，系统能完成连续两次紧急避让，相当于在1秒内做出两个精准的闪避动作。更绝的是其环境感知能力：夜间对向远光灯直射、暴雨天气等传统视觉系统“致盲”场景下，依然能准确识别宽度40cm和高度60cm以上障碍物。

其实，这套系统的底层逻辑不再是简单制动，而是构建了动态风险预判模型。通过融合激光雷达点云数据和历史事故库，车辆能像经验丰富的安全员那样，提前0.3秒预判潜在风险轨迹。例如，当相邻车道货车突然掉落货物时，系统不是急刹而是主动变道，整个过程行云流水。

即使在夜间对向车道远光灯照射导致摄像头视线受阻的情况下，激光雷达也能发挥其强大的感知能力，确保车辆安全避开障碍物。此外，G-AES 既可以选择紧急避让加紧急制动的组合方式，也可以进行连续的紧急避让，可以做到边刹边绕。

把地库变成自动驾驶专区

极氪“行业首个满血版车位到车位” 功能堪称停车界的ChatGPT，从驶入地库到停进机械车位全程无需接管，彻底改变了传统停车的繁琐与不便。

它打通了从出发地到目的地车位的整个驾驶过程，实现了车辆在各种场景下的自动泊车与行驶，无论是狭窄的小区车位、多层的地下停车场还是复杂的商业中心停车场，车辆都能轻松自如地找到车位并精准停入，让用户从停车的烦恼中彻底解脱出来，大大提升了出行的便利性与效率。

具体来看，它可以将车辆泊入宽度极限压缩到车宽+10cm，相当于两侧各留张银行卡的缝隙。基于多模态定位技术，可以在无GPS信号的地下车库实现跨楼层自动泊车。不仅如此，极氪还将在三季度即将测试的泊车代驾充电服务，车辆可自主完成寻桩-泊入-充电全流程。

双Thor芯片引爆算力核战L3时代入场券

极氪千里浩瀚智驾在提前布局L3级智能驾驶方面同样展现出引领行业的姿态。L3级智能驾驶技术架构基于当前最先进的 ZEEA 3.0中央集中式数字架构开发，采用 “千兆以太环网”，让端到端关键链路的响应速度提升 50%，大幅提升了智驾系统的信息处理和传输能力。

在感知硬件方面，四个360°全感知的配置让车辆具备了全方位、无死角的感知能力。特别是极氪千里浩瀚智 H9方案配备的5 个激光雷达，采用1个长距激光雷达+4个Dtof补盲激光雷达布置方案，不仅能够实现高速和城市快速路的 L3 级智能驾驶，更为城区以及车位到车位的L3智驾做好了充分准备。

为了确保L3高阶智驾的安全性，L3超级架构全面继承了千里浩瀚智驾的所有智能安全科技，并实现了从中央计算大脑到线控转向、数字化底盘的全链路安全双备份，为用户的智能驾驶之旅提供了双重安全保障。

极氪千里浩瀚自研智驾域控器基于双 NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片打造，算力达到1400TOPS，相比行业最顶级的双NVIDIA DRIVE AGX Orin-X芯片，AI算力提升了 175%。它不仅实现了双芯片之间零延时的通信效率，还能兼容与迭代多种感知方案，满足业界最严苛的电磁兼容标准，确保L3级智驾的安全冗余。同时，作为全球第一个集成卫星通讯的智驾域控制器，它还将借助吉利天地一体的立体出行解决方案，以厘米级的卫星高精度定位为L3级高阶智驾保驾护航。

极氪9X光辉作为首款搭载千里浩瀚H9智驾方案的车型，将在今年4月上海车展期间亮相，并于第三季度正式上市。它采用最领先的 L3 级智能驾驶技术架构，为全面迎接 L3 时代做好了充分准备。作为极氪豪华旗舰的又一款里程碑式车型，极氪 9X 在豪华气场、性能操控、智驾智舱以及极致安全等方面都将超越用户期待，成为全球新能源旗舰的新标杆。

写在最后

极氪这次亮剑，实则是吉利集团智能驾驶战略的冰山一角。千里浩瀚系统将作为集团统一的技术底座，辐射领克、极星等多个品牌。其核心优势不在于单项技术突破，而是构建了从数据采集（750万智能网联车）、算力基建（23.5EFLOPS）、到场景落地的完整生态。

相比“期货式”的技术发布，极氪给出了清晰的时间表：G-AES系统6月推送、车位到车位4月上线、L3车型三季度量产上市。这种说到做到的节奏，展现了中国智造少有的技术自信。

随着极氪科技集团的成立，领克品牌也将实现千里浩瀚智驾的全面协同。即将在3月内预售、二季度上市的领克900，将全球首发NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片智驾芯片，包括 G-AES、无图城市领航、车位到车位等高阶智驾功能都将陆续推送。

当大家还在为L2+功能内卷时，极氪已经跳出现有竞争维度。这场发布会传递的核心信号很明确：智能驾驶的终局不是参数竞赛，而是构建人车关系的新范式。从需要人类监督的辅助系统，进化为值得托付的出行伙伴——这或许才是智能汽车真正的价值跃迁。