3月26日，比亚迪发布2024年可持续发展报告，系统性披露了公司在环境、社会及治理（ESG）领域的战略规划、实践成果与长期承诺。报告显示，比亚迪以技术创新为核心，深度践行可持续发展理念，在绿色低碳发展、社会责任履行及企业治理优化等方面取得显著成效。
2024年，比亚迪将ESG的工作提高至集团的战略层面，不仅成立了董事会层面的战略及可持续发展委员会，同时任命公司副总裁赵俭平为首席可持续发展官（CSO），还将ESG绩效纳入执行董事及高管人员的薪酬考核，占比达10%。比亚迪以实际行动向社会展示出做好ESG的决心。
三十年来，比亚迪一直以技术创新推动新能源汽车、储能和光伏行业的绿色发展。2024年，比亚迪创新性地提出可持续发展理念“DREAMS”，从绿色低碳、创新变革、平等机会、协同合作、诚信守正和价值共享六大方面，推动人类和地球的可持续发展。
此次报告中，比亚迪提出了“2030年全集团自身运营碳排放强度降低50%”的中期目标，并承诺于2045年实现全价值链碳中和。2024年，比亚迪存量新能源汽车纯电里程累计超过1500亿公里，相当于植树5.04亿棵。比亚迪全年新增节能改造项目超410个，累计实现的节能效益，相当于减少21万吨二氧化碳的排放。比亚迪还投资约14.1亿元用于三废处置，实现污染物排放100%达标。
比亚迪国内纳税总额达到510亿元，向上游供应商付款的平均周期127天，优于国内主流上市车企。比亚迪积极履行社会责任，启动了30亿教育慈善基金，重点支持高校奖学金及新能源车技术科普。截至2024年末，比亚迪员工总数达到968,872人，为社会提供了大量就业机会。比亚迪关注员工发展，强化人才留存，内部培养技能人才5.78万名，员工0元持股计划金额超18亿、覆盖近12000人。2024年比亚迪荣获“亚洲最佳雇主奖”“最爱人才雇主”等多项荣誉。
巨额研发是实现技术领先的关键，2024年比亚迪研发投入金额达542亿元，占营业收入6.97%，研发人员12.2万名，全球累计申请专利59,691件，授权专利35,837件。依托于“技术为王，创新为本”的发展理念，2024年比亚迪推出第五代DM和易三方等领先技术，持续推动新能源行业向前发展。
未来，比亚迪将通过技术创新发展、全产业链协同降碳、社会公益长效投入及公司治理体系优化，推动企业高质量发展与全球可持续目标的实现。比亚迪也希望与全社会携手，一起为地球降温1°C，共筑美好明天。
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和其他电动汽车品牌走快充技术路线不一样，蔚来走的是换电路线。不过，有一个配置非常奇怪，那就是在蔚来的部分车型上，没有7kW交流慢充口。
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2025年5月26日，捷途汽车将在中卫·沙坡头举办“捷途方盒子大会”暨 2025 款山海 T1 上市发布会。活动现场，著名摇滚音乐人许巍亲临现场，用音乐演绎旅行文化。
近日，网络平台集中出现大量针对比亚迪挡位设计的雷同内容，以R挡在前D挡在后反常规为话术进行恶意攻击。比亚迪新闻打假办公室发布声明，将对这种典型的“黑公关”行为一追到底，绝不姑息！同时，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示，不要为黑而黑，网络是有留痕的，不要以身试法。
华晨宝马沈阳生产基地创新工作室以创新调节工具设计再添一项国家专利，将公司专利总数增至469项。一线员工们将巧思灵感转化为实用方案，是华晨宝马坚持和鼓励以创新促发展、以匠心促智造的缩影，更为宝马新世代车型的本土化生产积蓄创新势能。
【中国杭州，2025年5月15日】吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（0175.HK）发布2025年第一季度财报。第一季度，吉利汽车实现营业收入725亿，同比增长25%。归母净利润56.7亿，同比增长264%，盈利能力显著提升。
回归“一个吉利”，李书福未雨绸缪。
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上桌不容易，下桌也没那么简单。
20台直接送，北京越野和周鸿祎这对硬汉CP搞事情啦！5月16日，北京越野携手周鸿祎联合宠粉，在直播间为粉丝送了20台北京越野，其中包括热销爆款车型BJ40增程和BJ30。
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在行业利润率仅3.5%，绝大多数新能源车企仍深陷亏损，产业整体处于增量不增利的大环境下，吉利汽车在一季度实现了264%的净利润提升。这说明了什么？表面上看，这是“一个吉利”战略落地的必然结果，但深究会发现，这更是吉利汽车对过去发展进行深度梳理与自我反思后所取得的成果。
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