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均衡、全面,11.98万元起售,比亚迪秦L EV上市

高动能 2899浏览 2025-03-26 IP属地: 未知

3月23日,比亚迪王朝网中级纯电轿车——秦L EV上市,新车共推出三款配置,售价11.98万元-13.98万元。


均衡、全面,11.98万元起售,比亚迪秦L EV上市


在内卷严重的细分市场,研究车不如研究人。秦L EV就是在对年轻消费者进行了充分的调研和理解之后的产品,可以说是为他们定做的。年轻人喜欢什么?喜欢高颜值,喜欢形式感,也喜欢尝试新事物,更喜欢给自己留下一个可进可退的私人空间。

秦L EV基于比亚迪e平台3.0 Evo打造,外观仍然是经典的龙颜设计风格,简洁舒展,拥有中级大空间。全系标配天神之眼 C三目视觉智驾方案,彩电、冰箱、大沙发全部上车,以众多网红装备满足年轻人的出行需求。


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颜值:家族化特征具有高辨识度

采用王朝序列全新一代“龙颜美学”设计理念,长车头、短车尾的比例更加动感,不仅视觉重心后移,营造出更为挺拔的神行,而且为后排留出更多头部空间。宽后肩、低趴姿态和溜背造型,赋予整车更稳重、扎实的姿态。

四款车色茶晶灰、润玉白、冰珀青、哥窑米,全部取自中国名瓷,既传承了千年风华,又与年轻人钟爱的“莫兰迪”色系不谋而合。


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要智能座舱,也要网红装备

冰箱、彩电、大沙发,是年轻人眼中的网红装备。但这个“冰箱”不只是能制冷,它也能制热,可以给匆忙的早餐和婴儿牛奶保温,也可以给夏日带来清凉。


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智能座舱的一大特征是信息量大,秦L EV提供了2+1的屏幕组合:W-HUD抬头显示器在驾驶者视野前方投射核心的行车数据,8.8英寸仪表显示更加完整的车辆状态信息,15.6英寸中控大屏负责人车交互和娱乐。主驾8向、副驾4向电动调节的“宽舒云感座椅”,通风、加热、记忆功能一应俱全。


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多愁善感的年轻人,需要有一个属于自己的小空间,可以调整心情、舒缓压力。融合各种科技的丰富智能配置——VTOL移动电站、车载ETC、行车记录仪、全景影像、手机NFC车钥匙、3D控车等全系标配秦L EV车型,服务于年轻人的各种心情。姗姗来迟的电子怀挡也已经到位。


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大空间是硬道理:2.82米轴距,带有前后双备箱

作为一款中级纯电轿车,秦L EV拥有2.82米的长轴距,纯电平台短前、后悬的优势,释放出宽适的车内空间,后排腿部空间超越同级;头部空间也十分优异,身高1.85米的大高个坐在后排也不会憋屈。


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纯电平台带来优异的储物空间,后备箱容积达460L,可轻松放下大件行李,并附赠一个35L的收纳槽;前备箱容积也有65L,正好放下一个20英寸登机箱。


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Evo 才带感:基于e平台3.0 Evo全新打造

秦L EV基于强大的e平台3.0 Evo全新打造,为纯电而生,完美匹配年轻人的诉求:空间大、能耗低、更安全!得益于e平台3.0 Evo两大全球首创技术——电池高效双环流直冷直热技术,16合1高效热管理集成模块,秦L EV的整车能耗低至每百公里10.8度电!满电续航545km,从长沙去武汉赏樱,一站直达。


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秦L EV还采用了CTB电池车身一体化技术,车身抗扭刚度达到每度3.1万牛米。搭配全车75%高强度钢和安全笼式结构,扛得住超过自身重量5倍的车顶静压,为乘客撑起一个金钟罩。


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后驱更运动:前双球头麦弗逊独立悬架,后五连杆独立悬架


秦L EV采用后置电机、后轮驱动布局,两款电机最大功率分别是110kW和160kW,对应的最大扭矩220Nm和330Nm。

虽然后驱对驾驶技术提出了更高的要求,但是也更加运动,更具操控乐趣。前、后轮接近一半对一半的轴荷分配,让车辆的附着力更加均衡。


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秦L EV的前悬采用双球头麦弗逊独立悬架,后悬是五连杆独立悬架,超越级别的硬件带来更好的操控和减振效果;并且,转弯半径减少到5.4米,中级车也能开出小车的灵活。


全系标配天神之眼C智驾系统,即DiPilot 100纯视觉方案

比亚迪刚刚宣布“全民智驾”没多久,这款秦L EV就带着“全系标配”天神之眼 C (即DiPilot 100)加以证明了。全车配备29个传感器,包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头,能够实现高快领航、智能泊车、代客泊车等多项驾驶辅助功能。


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其中全场景智能泊车,包括了自动泊车、代客泊车、遥控泊车三大场景,应对新手所不能掌控的断头路、狭窄车位泊车,更显从容。


百余项核心功能和配置全系搭载,完美平替日系油车

从上面的配置可以看出来,秦L EV是一台配置比较均衡的家用车型。它以年轻人的需求为出发点,用全面而丰富的配置、年轻人喜好的仪式感和颜值、覆盖智能座舱和智能驾驶的潮流技术,打造出这辆中型纯电车,46度和56度电两种电池分别拥有470公里、545公里的续航里程。以11.98万元的起步价格,是年轻人也负担得起的中型车,更是同价位家用车里,日系油车最好的平替产品。

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