当年因为外形设计和操控性能选的极氪001,成为了极氪车主,虽然用车这两年没少吐槽极氪,但最近看到极氪发了财报后,还是感觉自己没选错品牌,整体健康的财报看起来也不像几年内要倒闭的样子,放心了。车真的是好车,作为高频用车的车主我一点也不希望品牌倒闭,最好一直能活着给我OTA车机。
不说假大空的话,以我自己的用车感觉来谈谈,为什么选001以及为什么喜欢!
首先,它家车辆的性能是真的好。我的极氪001动力、操控都没得说,智能驾驶辅助也很靠谱,这几年什么道路都开过,电池很幸运没有磕碰坏,对它的驾驶感受也满意。车机我感觉功能还行,一般就用导航和听歌,但OTA还是积极点多上点应用吧,有得选总比没得选好啊!
极氪的售后服务我觉得还算nice的。工程师很快有反馈,有两次几乎是闪现帮忙解决,正常进店保养服务态度也不错,体验整体满意,也希望不会遇上糟心的情况。
所以到目前为止,车用起来都是满意的,有朋友要买我也觉得可以推荐。今年要买车的铁子们可以重点关注一下它家的和领克的新车,如果7X早点来,我或许就选7X了,车真是又大又帅。#极氪# #新能源# #极氪科技集团#
在智能驾驶技术领域,高阶智能驾驶虽已实现城市和高速道路的智能领航,但收费站始终是城市与高速道路智驾衔接的瓶颈,导致智驾过程出现断点。相关数据显示,当前市面上仅有少数车企能实现这一无缝衔接,而这一技术缺口也成为衡量智驾系统是否具备全场景覆盖能力的关键指标。
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有了这台车,阿祖真的可以收手了。
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