最近比亚迪的动作可太猛了，直接宣布全球最大规模的兆瓦闪充网络布局。首批 500 个站点 4 月初就和汉 L、唐 L 同步落地，这意味着啥？“车 + 桩” 协同迭代的新时代要来了！以后充电说不定真能比加油还快，长途出行的焦虑感瞬间就能缓解一大半，这对新能源汽车发展来说，绝对是里程碑式的突破。
再看看比亚迪超级 e 平台，近 11 项全球之最的技术参数太惊艳了，像兆瓦闪充、三万转电机、高耐压等级碳化硅模块这些，每一项拎出来都是行业顶尖水平。关键是人家向来一发布即量产，实打实把技术落到产品上，这可不是每个车企都能做到的。
4 月汉 L、唐 L 上市，搭载超级 e 平台技术，成为首款规模化应用兆瓦闪充的车型。“3 万转电机 + 闪充电池 + 全域千伏高压架构” 的技术组合，性能、续航、补能效率全方位协同突破，和竞品一对比，优势立马就出来了。而且买车就能享受闪充自由，实实在在为用户考虑。
更让我佩服的是比亚迪的格局。在电池技术路线和补能方案上，行业内各不相同，但比亚迪肯定了各种技术路线的价值，还发布《接棒向前》，把行业竞争比作创新接力赛，希望大家一起进步，不要一家独大。就像它说的，技术无边界、产业共繁荣，这格局真不是一般大。
这些年比亚迪在海外发展得风生水起，在欧洲建厂，还有像宇树科技、DeepSeek 这些中国科技企业崛起，中国车企技术出海的步伐越来越快。比亚迪有技术实力又有品牌格局，相信在它的带动下，中国新能源汽车产业会一路狂飙，在全球赛道上大放异彩，未来真的太值得期待了！
只看产品力，聊聊理想i8值不值得买？
能源的竞争，水的竞争，其实都是战争。看看前面那些足以致死的阴招，就能看到美国和西方的本质，在它们的哲学体系里，不是你死，就是我活。我们也不必客气，在这场长跑中，我们将是唯一的赢家。
这实实在在的结果，正是奥迪Q6L e-tron电池安全性的有力证明。
聚央企之势，长安启源底气拉满，稳了！
【E汽车】深蓝S05 620km长续航版上市，12.99万元起
【E汽车】2026款大众途岳新锐上市
探店极狐新阿尔法S5 充的快+凉的快，置换最低不到10万
【E汽车】3000万背后的答案：上汽通用五菱凭什么逆天改命？
新央企成立，长安汽车集团要迈进全球前十，2030年目标能实现吗？
奕派科技重磅发布“未来之翼”战略，央企新势力乘风启航
当手机巨头跨界造车，小米仅用短短三年便取得成功，完成了竞争对手苹果公司都无法完成的任务。要知道，当小米被美国制裁后，雷军转身杀入汽车圈，面对像是格力、高合等在造车领域的惨痛经历时，唯独小米汽车却脱颖而出，一度成为了当前的热门品牌。
20万内想买一台能兼顾多人出行，实用性、智能化、享受度和驾驶质感都要够高的中大型新能源SUV，似乎没有太多选择，哪款车才能满足大家既要又要的需求？感觉目前最合适就是这台2026款的东风奕派eπ008六座版了
比亚迪事件：如何在网络风波中保持理性与坚守？
岚图汽车7月的销量表现，是其产品力、品牌力、战略定力和用户思维共同作用的结果。
从军工品质到全球布局，长安启源用户30万销量印证信赖根基。
月薪5000块，能不能养得起小米YU7？
深蓝汽车发布未来新布局！未来将推30款全新车，将改变新能源市场
场地试驾海狮06 DM-i和EV，能赛道劈弯也能安全智驾
自动驾驶规模落地&L2安全拷问：智能驾驶的冰与火之歌！
一场武汉发布会，四大战略支柱，东风奕派用56年造车底蕴给新能源赛道投下一枚“技术核弹”。东风汽车董事长、党委书记杨青出席活动并致辞。
京公网安备 11010102004670号