近日，智能电动车市场周交付数据引发行业关注。智己汽车旗下两款主力车型表现抢眼：3月17-23日期间，即将换代的L6车型实现近300台周交付量，超越极氪007（100台）与智界S7（200台）；旗舰SUV车型LS6则以700台成绩与蔚来ES6、极氪001并列25万元以上纯电SUV前三强。值得关注的是，现款L6终端库存已接近清空，为4月搭载「灵蜥数字底盘」升级版的新款车型上市铺平道路。
战略转型初见成效
据产业链人士透露，智己正推进「价值深耕」战略转型。一方面通过现款L6的清库策略实现价格体系优化，另一方面依托LS6连续数周稳定在700台左右的交付表现，夯实其在智能SUV市场的产品口碑。对比来看，同期小鹏G9/G6分别交付400台与200台，反映出中高端市场消费决策周期延长的行业特征。
集团资源强力加持
上汽集团对智己品牌的支持力度持续加码。2月底举行的经销商大会上，集团董事长明确表示将集中资金、技术与供应链资源推进智己高端化战略。这种集团层面「压强式投入」已转化为市场信心，终端渠道反馈显示，消费者对4月新款L6技术升级点的关注度环比提升210%。
技术储备进入兑现期
智己的技术路线图正加速落地：新款L6除首发「全域智能底盘协同控制算法」外，其「灵蜥数字底盘」系统通过多维度数据融合，可实现毫秒级动态调整；LS6计划在二季度通过OTA释放「城市通勤模式」，新增环岛通行、无标线车位泊车等高频场景功能。另据知情人士透露，此前引发热议的IM AD智驾系统或将融合车路协同技术，打造差异化智能体验。
重构市场竞争维度
在2024年行业「价格战」与「淘汰赛」并行的背景下，智己选择以「技术厚度+生态纵深」破局。从L6/LS6稳居细分市场头部，到用户对「7系重启计划」的高度期待，该品牌正以体系化能力冲击主流市场。行业分析师指出，随着上汽集团百亿级资源注入、全栈自研技术持续迭代，以及用户运营模式的创新，智己或将在四月新品周期后打开新的市场格局。
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