纵横华北屋脊 试驾上汽大众途昂Pro

上汽大众途昂Pro作为一款中大型SUV，它不仅继承了大众家族的经典设计语言，更在动力、配置、空间以及智能化方面进行了全面升级，旨在为追求高品质生活的消费者带来前所未有的驾驶体验。3月25日—26日，上汽大众途昂Pro纵横华北屋脊的长途试驾，从石家庄出发，一路向西向北途径忻州古城到达五台山，一路将近400公里，途径的包括高速路、城市道路、山路、沙石路等各种复杂路段，让每个人充分体验到了途昂Pro从外观设计、内饰布局、动力性能、科技配置以及空间实用性等多个维度，全方位了解到了上汽大众途昂Pro的魅力所在。

首先途昂Pro其庞大的车身尺寸，给人一种强烈的视觉冲击力。前脸采用了大众最新的家族式设计，横幅式进气格栅与两侧犀利的LED大灯组融为一体，不仅拉伸了车头的视觉宽度，也赋予了车辆更加沉稳、大气的气质。车身侧面线条流畅而有力，配合大尺寸轮毂，展现出强烈的运动感。车尾部分，贯穿式尾灯设计不仅提升了辨识度，也与车头遥相呼应，整体设计和谐统一，彰显出不凡的品味与格调。

而途昂Pro的车内，只要用两个字就能形容那就是：豪华。座舱采用高品质软质材料包裹，配合精细的缝线工艺，营造出高级且温馨的乘坐环境。中控台布局简洁而不失科技感，12英寸悬浮式中控触摸屏与全液晶仪表盘相得益彰，不仅提供了丰富的行车信息显示，还支持语音控制、手势识别等多种交互方式，大大提升了操作的便捷性和趣味性。0.3英寸全液晶仪表+15英寸悬浮中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏，配合w-HUD抬头显示与智控旋钮，交互表现出色，在长途出行的路上，能够随时随地的满足车上每个成员的需求，简直是太方便了。此外，途昂Pro还配备了多层隔音玻璃、ANC主动降噪系统等，有效隔绝外界噪音，营造出静谧的乘坐空间，即使是在去往五台山的高速上，车内的噪音都几乎没有，非常的安静，让出行都成为享受。

动力方面，途昂 Pro搭载的是大众第五代EA888 2.0T四缸发动机，最大功率达到了200KW，也就是马力272匹，最大扭矩400n·m,可以让这台整备质量2155KG的中大型SUV实现7.6秒零百加速的表现，匹配7速湿式双离合变速箱，动力输出平顺且迅猛。无论是城市拥堵路况还是高速巡航，途昂Pro都能轻松应对，加速超车游刃有余。值得一提的是，途昂Pro还配备了四驱系统，面对复杂路况时，能够合理分配动力，提高车辆的通过性和稳定性，即使是在山路上，只要你给油门，就能有源源不断的动力给到，让驾驶者更加自信从容，但是途昂Pro却有着极低的油耗，官方油耗为8.35L，实际在试驾中我们把油耗跑出了7.8L。

在智能化方面，途昂Pro同样不遗余力。它搭载了大众最新的MIB3智能车机系统，支持CarPlay、CarLife等多种手机互联方式，还能通过“大众超级APP”实现远程控制车辆、查看车辆状态等功能。此外，途昂Pro还配备了IQ.Drive泊车管家系统（包括智能泊车辅助、记忆泊车辅助、遥控泊车等功能），即使是在五台山上人多车多的复杂停车场、也能完成"老司机"般的精准操作，这些以往只见于新能源车的科技配置，标志着燃油车智能化里程碑式的突破，途昂Pro真是诚意满满。

作为一款中大型SUV，途昂Pro在空间表现上自然不会令人失望。其轴距达到了2980毫米，确保了车内宽敞的乘坐空间，真正实现了真第三排，真大空间的旗舰SUV定位，无论是前排还是后排甚至是第三排的乘客，都能享受到充足的头部和腿部空间，即使满座也不会感到拥挤。后排座椅还支持4/6比例放倒，灵活调整空间布局，无论是家庭出游还是装载大件物品，都不在话下。此外，途昂Pro还配备了丰富的储物空间，如中央扶手箱、门边储物槽等，让随身物品各得其所，保持车内整洁有序。

经过两天的长途试驾，上汽大众途昂Pro给大家留下了深刻的印象。它不仅拥有大气磅礴的外观设计、豪华舒适的内饰布局，更在动力性能、科技配置以及空间实用性方面展现出了强大的竞争力。无论是城市通勤还是长途旅行，途昂Pro都能提供舒适、安全、便捷的驾驶体验。更难能可贵的是，途昂Pro在保持高性能的同时，并没有牺牲燃油经济性，这对于注重实用性的消费者来说，无疑是一个加分项。总之，上汽大众途昂Pro是一款集颜值、性能、配置、空间于一身的全能型SUV，对于那些追求高品质生活、注重家庭出行的消费者而言，它无疑是一个值得考虑的选择。