特斯拉推出“中国特供车”，全新SUV配6座椅，能否打动国人心？

多口之家的出行需求一直存在，当全家6口人出去游玩时，一辆5座车型是坐不下的，无奈之下，只能用两辆车来满足需求，不但增加了出行难度，而且还增加了出行成本。如果买辆6座车型的话，就能容得下全家6口人了，这就是很多多口之家选择6座车型的原因。

特斯拉中国在原先并没有涉及6座车领域，无论是Model 3，还是Model Y，都是5座车型，想要选择特斯拉旗下的6座车型，就必须选择Model X，要知道这款进口车型（6座版）的售价高达82.49万，为了一个6座而选择这款车型的话，显然有些得不偿失。

为了满足6座出行需求，特斯拉推出了Model Y L，通过名字后面的“L”就能知道，这款车肯定加长了，而且这款加长车型只此一家，别无分号，是一辆“中国特供车”。很显然，Model Y L就是专门针对中国市场打造的，算是特斯拉的一次“投其所好”。

价格方面，Model Y L只推出了一款车型，售价33.90万元，相比Model Y的26.35-31.35万元的售价，要更贵一些。那么，Model Y L这款全新6座SUV能否打动国人心？

关键还得看Model Y L的价格和产品力之间是否成正比！价格前面已经说了，接下来我们就一起解读一下这款车的产品力。

尺寸方面，Model Y L的长宽高分别为4976*1920*1668mm，轴距为3040mm，相比Model Y，主要是加长了长度和轴距，而Model Y的长度为4797mm，轴距为2890mm，通过对比就能看出，长度加长了179mm，轴距加长了150mm，加长之后的车身尺寸更大了。

内饰方面，沿袭了Model Y的造型设计，不过中控屏幕的尺寸更大了，由15.4英寸升级到了16英寸，而且分辨率提升了30%，屏幕的显示效果更加清晰。至于处理器，依然是AMD Ryzen。另外，手机无线充电面板也升级了，前排地台左侧为50W手机无线充电，右侧为30W手机无线充电，并带有风冷散热功能。还有，扬声器的数量也增多了，由16喇叭升级到了19喇叭，音响效果更好了。

动力方面，新车搭载了前后双电机，最大功率462马力，4.5秒破百，并且底盘搭载了CDC连续可变阻尼减振器，可以提供更好的支撑力和更细腻的过滤效果。新车配备了82kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为751km，电池支持快充。

座椅方面，新车提供2+2+2的6座布局，三排座椅都支持电动调节，一二排座椅支持加热/通风功能，三排座椅支持加热功能，第二排座椅支持前后调节和靠背调节，第三排座椅支持靠背调节。在后排8英寸屏幕的下方，还配备了两个杯架。

Model Y L由于加长了，尺寸已经符合中大型SUV的标准了，后排腿部空间其实还是可以的，把二排座椅调至合适的位置后，坐在第三排座椅上并不感到局促，不过三排座椅的乘坐舒适性不是很好，主要原因是坐垫的位置偏低，对大腿的支撑不到位。

新车依然提供全景天幕，不过不带遮阳板。

除了后备箱外，Model Y L还提供前备箱，不过前备箱不是很大。至于后备箱，哪怕座椅不放倒，仍然可以容纳三个大号行李箱，座椅放倒后，后备箱容积可以从420L拓展到2423L，而且在后备箱地板下，还有一个储物空间。

整体来看，Model Y L的“卖点”除了6座外，依然是优良的操控性，甚至相比Model Y，并不会因为尺寸的加长而牺牲操控性能，这款车确实有一定的受众群体。