不试驾不知道，上手一开还真的让人对其刮目相看。
作为一款15万级的纯电动中型SUV，好看易操作且科技感也很好，不仅提速快，而且对路面的过滤也比较细腻，这就是试驾过极狐新阿尔法T5，该车给我留下的印象。
作为北汽新能源重点布局的产品车型之一，阿尔法T5定位是纯电动中型SUV，该车前脸采用了封闭式设计，具有新能源汽车明显的特点，在前大灯组以及导流槽等衬托下，呈现出了很好的层次感和视觉美感，贯穿式后尾灯点亮后的效果也比较明显。
车身线条优美流畅且具有些许锋利感的阿尔法T5，整车造型也富有时尚感，车长为4690mm，轴距达到了2845mm。该车的内饰也是以简约为主，但看似简约却不简单，软硬适中的座椅，丰富的储物槽，多功能方向盘以及中控大屏等，既透着质感也注重实用性和科技感。
采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的阿尔法T5，使用的是单电机驱动，CLTC纯电续航里程520公里起并支持快充，顶配和次低配车型不仅支持800V高压快充，还支持对外放电。
根据价格不同阿尔法T5的配置也是有所区分，比如哨兵模式、疲劳驾驶提示、陡坡缓降、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、透明底盘以及并线辅助等，都会在不同价格的车型上体现出来，虽然说入门不是高配但也体现出了应有的诚意。
以上就是对阿尔法T5的简单介绍，接下来鲁哥就谈谈对该车的试驾感受。
鲁哥试驾的阿尔法T5是2025款630神行版，该车支持800V高压快充，搭载12个超声波雷达以及5个毫米波雷达等，能够实现L2级驾驶辅助，配备倒车车侧预警系统、车道居中保持、循迹倒车以及自动变道辅助等功能。
行驶中，阿尔法T5在提速时丝毫不会拖泥带水，只要稍微一给油门，就能够让人感受到明显的推背感，而且，方向盘的指向精准也没有虚位，即使是遇到急转弯，也能够保持很好的平衡感，不会有那种晃悠悠的松散之感，而且，该车对碎石路面的过滤也较为干脆和清晰。
相比竞争对手来看，阿尔法T5无论是颜值、用料还是做工精细度等方面，都有着可圈可点的优势存在，白热化的市场竞争中，也是一款不可小觑的实力派车型，感兴趣的车友和网友可以到店亲自去体验，毕竟，鞋子合不合适，只有脚知道。
根据公开的销量显示，在过去的2024年，极狐全年累计销量超过8.1万台，同比增长高达169.9%，其中，河南郑州市场2024年极狐汽车在10-25万级纯电市场位列第五名，极狐双子星阿尔法T5和阿尔法S5两款明星产品，更是在15万级纯电市场销量排名稳居前三。
2025年的市场之争会更加激烈，作为实力派选手的阿尔法T5，今年会带来什么样的惊喜，我拭目以待。
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