不试驾不知道,上手一开还真的让人对其刮目相看。
作为一款15万级的纯电动中型SUV,好看易操作且科技感也很好,不仅提速快,而且对路面的过滤也比较细腻,这就是试驾过极狐新阿尔法T5,该车给我留下的印象。
作为北汽新能源重点布局的产品车型之一,阿尔法T5定位是纯电动中型SUV,该车前脸采用了封闭式设计,具有新能源汽车明显的特点,在前大灯组以及导流槽等衬托下,呈现出了很好的层次感和视觉美感,贯穿式后尾灯点亮后的效果也比较明显。
车身线条优美流畅且具有些许锋利感的阿尔法T5,整车造型也富有时尚感,车长为4690mm,轴距达到了2845mm。该车的内饰也是以简约为主,但看似简约却不简单,软硬适中的座椅,丰富的储物槽,多功能方向盘以及中控大屏等,既透着质感也注重实用性和科技感。
采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的阿尔法T5,使用的是单电机驱动,CLTC纯电续航里程520公里起并支持快充,顶配和次低配车型不仅支持800V高压快充,还支持对外放电。
根据价格不同阿尔法T5的配置也是有所区分,比如哨兵模式、疲劳驾驶提示、陡坡缓降、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、透明底盘以及并线辅助等,都会在不同价格的车型上体现出来,虽然说入门不是高配但也体现出了应有的诚意。
以上就是对阿尔法T5的简单介绍,接下来鲁哥就谈谈对该车的试驾感受。
鲁哥试驾的阿尔法T5是2025款630神行版,该车支持800V高压快充,搭载12个超声波雷达以及5个毫米波雷达等,能够实现L2级驾驶辅助,配备倒车车侧预警系统、车道居中保持、循迹倒车以及自动变道辅助等功能。
行驶中,阿尔法T5在提速时丝毫不会拖泥带水,只要稍微一给油门,就能够让人感受到明显的推背感,而且,方向盘的指向精准也没有虚位,即使是遇到急转弯,也能够保持很好的平衡感,不会有那种晃悠悠的松散之感,而且,该车对碎石路面的过滤也较为干脆和清晰。
相比竞争对手来看,阿尔法T5无论是颜值、用料还是做工精细度等方面,都有着可圈可点的优势存在,白热化的市场竞争中,也是一款不可小觑的实力派车型,感兴趣的车友和网友可以到店亲自去体验,毕竟,鞋子合不合适,只有脚知道。
根据公开的销量显示,在过去的2024年,极狐全年累计销量超过8.1万台,同比增长高达169.9%,其中,河南郑州市场2024年极狐汽车在10-25万级纯电市场位列第五名,极狐双子星阿尔法T5和阿尔法S5两款明星产品,更是在15万级纯电市场销量排名稳居前三。
2025年的市场之争会更加激烈,作为实力派选手的阿尔法T5,今年会带来什么样的惊喜,我拭目以待。
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